7.4 Funcionamiento de la unidad de suministro
de corriente
Emplazamiento del cargador
El cargador está debajo del asiento del acompañante.
Servicio con conexión a la red de 230 V
Al establecerse una conexión a la red de 230 V se cargarán la
batería suplementaria y la de tracción cuando esté conecta-
do el cargador. Esto se indicará en el panel de control.
Proceso de carga
El cargador ha sido construido según el estado actual de la
técnica y se carga siguiendo la llamada curva característica
IU
U
en tres fases. Cada proceso de carga debería durar
0
1
por lo menos 12 h.
Las baterías no soportan bien las bajas temperaturas,
proporcionando poca corriente a la red de a bordo y
toman grandes cantidades de energía del cargador.
El cargador sólo funciona con baterías conectadas en el
polo correcto.
Si están conectados los dispositivos consumidores de
12 V, se alargará el tiempo de carga mínimo.
Protección de carga baja
Si la tensión de la batería suplementaria disminuye por deba-
jo de 10,5 V, se desconectarán todos los dispositivos consu-
midores V mediante un relé.
Desconectar el interruptor principal de 12 V al activarse
la protección de carga baja para evitar una descarga
adicional de la batería suplementaria.
Instalaciones eléctricas
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