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MANUAL DEL OPERADOR DE LA NBT60L
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Se muestra la posición
de anulación
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El RCL es anulado solamente por el tiempo en que los inte-
rruptores estén en la posición de encendido. Cuando está
anulado, se muestran iconos de advertencia en la pantalla
del RCL. Para más información, consulte "Acerca de las
advertencias de la anulación del RCL y del sistema de pre-
vención del contacto entre bloques" en la página 7-7.
Cuando se gira el interruptor a la posición de CONECTADO,
se vuelven a habilitar las funciones de bajada de la pluma,
telescopización y elevación. Estas funciones se inhabilitan
cuando el RCL detecta una condición de sobrecarga. Es
importante leer y comprender la información acerca de la
anulación del RCL antes de utilizar el interruptor de encen-
dido/apagado de anulación del RCL. Para obtener informa-
ción con respecto al uso y mantenimiento del sistema RCL,
consulte la Sección 7: Limitador de capacidad nominal en
este manual.
Interruptor de parada de emergencia
El interruptor de parada de emergencia de la grúa (9,
Figura 3-4) se ubica en la consola de la cabina y se utiliza
para apagar el motor del camión en caso de emergencia.
Empuje el botón rojo para apagar el motor, gire la perilla y
tire para reanudar el funcionamiento normal.
NOTA:
Use el interruptor de parada de emergencia en
caso de una emergencia para apagar el motor. No
use el interruptor de parada de emergencia como
un medio para apagar la máquina.
Registro de acondicionador de aire/calefactor
Los registros del acondicionador de aire y del calefactor (10,
Figura 3-4) se ubican en el tablero de control, detrás del
tablero, debajo del asiento y a nivel de la cabeza.
NATIONAL CRANE
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS DE FUNCIONAMIENTO
Interruptor de encendido de la grúa
El interruptor de encendido de la grúa (11, Figura 3-4) se
encuentra en la consola de la cabina de la grúa y regula la
alimentación del motor diésel del camión y de la cabina de la
grúa. El interruptor de encendido tiene tres posiciones:
•
La posición de desconectado apaga el motor y la ali-
mentación de la cabina
•
La posición de conectado activa el encendido del motor
del camión y la alimentación de toda la cabina
•
Start (arranque) es el arranque del motor del camión
Para obtener información adicional acerca de los estados de
encendido, consulte Estados de encendido y control de la
grúa, en la página 3-3.
Zumbador
Receptáculo de 12 V
Este tomacorriente para accesorios de 12 V (12, Figura 3-4)
se ubica en la parte inferior del tablero de control delantero y
está diseñado para aceptar la mayoría de los enchufes
FIGURA 3-8
adaptadores de 12 V.
Puerto USB para pantalla
El puerto USB para pantalla (13, Figura 3-4) se encuentra en
el tablero de control delantero. Use este puerto para instalar
y actualizar el software de la pantalla del RCL.
Conector para diagnóstico – módulo RCL
del CCS
El conector de diagnóstico (46, Figura 3-4) se ubica en la
parte inferior del tablero de control delantero. Se usa para
prestar servicio al módulo de control RCL del sistema de
control de la grúa (CCS).
Se requiere una computadora portátil con conexión USB,
bus CAN, la herramienta grid connect y el software corres-
pondiente. Comuníquese con Manitowoc Crane Care para
obtener el cable de diagnóstico apropiado.
Conector para diagnóstico – Puerto USB-B
para pantalla
El puerto USB-B para pantalla (43, Figura 3-4) ubicado en el
tablero de control se usa para descargar software y para
hacer diagnóstico para localización de averías. Se usa para
prestar servicio al sistema RCL.
Se requiere una computadora portátil con un conector USB y
el software de sistema eléctrico apropiado. Comuníquese
con Manitowoc Crane Care para obtener los cables de diag-
nóstico apropiados.
Published 09-06-2019 Control # 691-01
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