EMAK Oleo-Mac Cheyenne 92 Manual De Uso página 239

(continuación)
Error de
funcionamiento,
defecto
La plataforma de
corte no arranca
Las correas vibran
demasiado cuando
se enciende la
plataforma de corte
La correa de
transmisión de
marcha de la
máquina resbala
La correa de
transmisión de
marcha está
excesivamente
gastada
La máquina no se
mueve tras activar
la marcha
La máquina es
anormalmente
ruidosa al cambiar
de marcha
} Compruebe que la correa no esté gastada o dañada. En su caso, cámbiela.
Si está floja, apriétela.
} Compruebe el muelle del mecanismo tensor. Cambie el muelle si se ha
roto o está dañado.
} Compruebe que el movimiento de la correa no esté obstaculizado por
ningún objeto extraño. En caso afirmativo, retire el objeto extraño.
} Compruebe la posición de la palanca de altura de corte. El interruptor de
seguridad evita la activación del embrague electromagnético cuando se
encuentra en posición de transporte. Mueva la palanca hasta la posición de
funcionamiento.
} Compruebe la posición del interruptor de la plataforma de corte
} Compruebe que las cuchillas no estén dobladas ni torcidas y que estén
equilibradas. Si están deformadas, sustitúyalas.
} Compruebe que la correa no tenga partes quemadas o anomalías que
puedan provocar vibraciones. Si la correa está dañada, cámbiela.
} Compruebe que las cuchillas no estén gastadas o dañadas. Cámbielas si es
necesario.
} Compruebe que el embrague electromagnético cambie correctamente. Si
el embrague no funciona correctamente, llévelo a un centro de reparación
autorizado para que lo reparen.
} Compruebe la superficie interior de la polea del motor. Si está áspera
o tiene grietas, deberá cambiar la polea.
} Compruebe si se ha acumulado césped en la parte inferior de la plataforma
de corte. Es necesario retirar el césped.
} Compruebe que el defecto no esté en el montaje del motor. Apriete los
pernos o sustitúyalos cuando sea necesario.
} Compruebe la tensión de la correa
tensión.
} Compruebe la tensión de la correa de transmisión de marcha
Si es necesario ajuste la tensión. Compruebe también la tensión del muelle
y sustitúyalo cuando sea necesario.
} Compruebe si la correa está gastada o dañada.
} Compruebe que el movimiento del mecanismo de acoplamiento no esté
obstaculizado por ningún objeto extraño. En caso afirmativo, retire el
objeto extraño.
} Revise la polea de la correa del motor o la de transmisión para ver si
presentan daños. Cámbielas si es necesario.
} Compruebe la tensión de la correa.
} Compruebe el mecanismo tensor y sustituya el muelle dañado
} Compruebe si hay algún objeto extraño que bloquee el movimiento de la
correa. En caso afirmativo, retire el objeto extraño.
} Compruebe el estado de las poleas y sustitúyalas si fuese necesario.
} Compruebe el mecanismo de cambio de marchas - unión de la barra de
tracción de la palanca de dirección de marcha.
} Compruebe el nivel de aceite del depósito de compensación
} Compruebe el nivel de aceite del depósito de compensación y rellénelo si
fuese necesario.
} Existen bolsas de aire en el circuito hidráulico - conduzca la máquina sobre
una superficie nivelada hacia delante y atrás durante varios minutos.
Póngase en contacto con su centro de reparación.
Solución
( 6.3.9). Si es necesario ajuste la
239
( 6.3.10).