Tabla de contenido
Unidad de mando de confort
9.15.2
Alarmas lógicas
N°
Imagen
Descripción
1
El vehículo está lleno El portón trasero está cerrado y el sensor
2
La velocidad de los
rodillos dosificadores
es demasiado
baja/los rodillos
dosificadores están
parados
3
Número de
revoluciones de la
toma de fuerza
excesivo
4
El eje directriz no
está bloqueado
11
Las cuchillas no se
encuentran en
estado conectado
(control de cuchillas)
12
El sensor de la toma
de fuerza no está
correctamente
ajustado o está
defectuoso
13
La suspensión
electro-hidráulica de
eje no está activa
14
El portón trasero
está abierto
15
El eje no está
bloqueado
16
Palanca de mano
Acoplamiento de
rodillos dosificadores
no accionado.
140
Posible causa
de desconexión de fondo rascador ha
conmutado
El vehículo está lleno, el portón trasero
está abierto, el dispositivo de avance del
fondo rascador está activado y la
velocidad de rodillos dosificadores es
demasiado baja
Con ZX:
El vehículo está lleno, el portón trasero
está abierto, el dispositivo de avance del
fondo rascador está activado y la
velocidad de rodillos dosificadores es
demasiado baja
El portón trasero está abierto, el
dispositivo de avance del fondo rascador
está activado y la toma de fuerza no está
activada
La toma de fuerza no está parada y se
intentó abrir el portón trasero
El portón trasero se abrió y el eje directriz
no estaba bloqueado
Las cuchillas han salido de la posición
"Cuchillas conectadas"
Los rodillos dosificadores giran, pero el
sensor de toma de fuerza no transmite
impulsos
Al cargar (pick-up (recolector) en posición
flotante), la suspensión de eje electro-
hidráulica no se encuentra en el modo
automático
El portón trasero se ha abierto a pesar de
que no se accionó la tecla para "Abrir el
portón trasero"
El eje no está bloqueado a pesar de haber
accionado la tecla de "bloquear eje".
Se ha conectado el mando de la parte
trasera pero no se situó la palanca de
mano del acoplamiento de rodillos
dosificadores en la posición cero.
Solución
Vaciar el vehículo
Comprobar el
accionamiento de rodillos
dosificadores
- El accionamiento de los
rodillos dosificadores
está parado
- Conectar la toma de
fuerza
Desconectar la toma de
fuerza y abrir sólo
entonces el portón
trasero
Bloquear el eje directriz
antes de abrir el portón
trasero (bloquear el eje
de dirección sobre la pila
de ensilado)
Volver a conectar las
cuchillas
Comprobar el ajuste del
sensor de la toma de
fuerza
Activar la suspensión de
eje electro-hidráulica
Cerrar el portón trasero
Revisar el sistema
hidráulico
Controlar el presostato
Accionar la palanca de
mano
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