Hebel Der Feststellbremse - Dolmar TM-102.18 H Manual De Instrucciones

4.3 GASHEBEL (Abb. 4.1 Nr.3)
Regelt die Drehzahl des Motors. Die auf dem
Schild angezeigten Positionen entsprechen:
«CHOKE» (falls vorgesehen) Kaltstart
«LANGSAM» niedrigste Motordrehzahl
«SCHNELL» höchste Motordrehzahl
– Die Position «CHOKE» (falls vorgesehen,
alternativ zur Steuerung 4.2) bewirkt eine
Anreicherung des Gemischs und darf nur
während der zum Anlassen des kalten Motors
notwendigen Zeit benutzt werden.
– Beim Fahren wählt man eine Position zwi-
schen «LANGSAM» und «SCHNELL».
– Während des Mähens ist den Hebel auf
«SCHNELL» stellen.
4.4 ZÜNDUNGSSCHALTER MIT
SCHLÜSSEL (Abb. 4.1 Nr.4)
Dieser Schalter mit Schlüssel hat die folgenden
drei Positionen:
«AUS» alles ausgeschaltet;
«EIN» alle Funktionen aktiviert;
«STARTEN» schaltet den Anlasser ein.
– Beim Loslassen des Zündschlüssels aus der
Position «STARTEN» kehrt dieser automa-
tisch in die Position «EIN» zurück.

4.5 HEBEL DER FESTSTELLBREMSE

(Abb. 4.1 Nr.5)
Die Feststellbremse verhindert, dass sich die
Maschine in Parkstellung bewegt. Der Bremshe-
bel hat zwei Positionen:
«A» = Bremse gelöst
«B» = Bremse angezogen
– Um die Feststellbremse zu ziehen, das Pedal
(4.31) ganz durchdrücken und den Hebel in
Position «B» stellen. Wenn man den Fuß vom
Pedal nimmt, bleibt dieses in der unteren Stel-
lung blockiert.
– Um die Feststellbremse zu lösen, ist erneut
das Pedal (4.31) zu drücken und der Hebel
geht in Position «A» zurück.
– Der Zustand "Bremse angezogen" wird durch
die Kontrolllampe (4.7.a) angezeigt.
4.6 SCHALTER FÜR SCHEINWERFER
(Abb. 4.1 Nr.6)
Schalter zum Einschalten der Scheinwerfer,
wenn sich der Zündschlüssel (4.4) in der Posi-
tion «EIN» befindet.
4.7 KONTROLLLAMPEN UND AKUSTI-
SCHE SIGNALEINRICHTUNG
(Abb. 4.1 Nr.7)
Die Kontrolllampen schalten sich mit Zünd-
schlüssel in Pos. «EIN» ein, und bleiben für ca.
eine halbe Sekunde eingeschaltet (mit einem
kurzen akustischen Signal) um den korrekten
Betrieb anzuzeigen.
Dann das Einschalten einer Kontrolllampe zeigt:
a) Feststellbremse angezogen;
b) Grasfangeinrichtung oder hinterer
Auswurfschutz fehlt;
c) dSchneidwerkzeugen eingeschalte-
ten;
d) Bediener abwesend;
e) Getriebe im "Leerlauf".
f) • Fest = Anomalien bei der Batteriela-
dung (bei laufendem Motor).
• Blinkend vor dem Anlassen = der
Batteriezustand ist für das Anlas-
sen des Motors ungeeignet, set-
zen Sie sich daher mit einem Kun-
dendienstzentrum in Verbindung.
Das akustische Signal kann:
– ein Dauerton
sein:
– ein Ton mit
Unterbrechungen
sein:
4.8 DISPLAY DES ARMATURENBRETTS
(falls vorgesehen) (Abb. 4.1 Nr.8)
Alle Symbole schalten sich mit Zündschlüs-
sel in Pos. «EIN» ein, und bleiben für ca. eine
halbe Sekunde eingeschaltet (mit einem kurzen
DE - 9
= Eingreifen der
Schutzvorrichtung
der elektronischen
Karte;
= Motor für mehr als 30
Sekunden mit Schlüs-
sel in Stellung «EIN»
ausgeschaltet
= Grasfangeinrichtung
voll