Conexión Al Sistema De Refrigeración Del Vehículo - Valeo THERMO S 160 Instrucciones De Montaje

Conexión al sistema de refrigeración del vehículo
6 Conexión al sistema de refrigeración del vehículo
El calefactor se conecta al sistema de refrigeración del vehículo tal y
como muestran las imágenes 1 y 6. La cantidad de líquido refrigerante
contenida en el circuito debe ser de 10 litros como mínimo. El agua en
el circuito de calefacción del calefactor debe contener un mínimo del
20% de producto anticongelante de marca.
En la página web de Spheros podrá encontrar una lista actualizada de
los anticongelantes recomendados por Spheros.
Básicamente deben utilizarse las mangueras de agua suministradas
por SPHEROS. De no ser así, dichas mangueras deberán ser confor-
mes como mínimo, a la norma DIN 73411. Las mangueras deben estar
exentas de acodamientos y montarse de forma ascendente en la medi-
da de lo posible para garantizar una perfecta purga de aire del calefac-
tor. El calefactor deberá montarse por debajo del nivel de agua mínimo
del circuito de refrigeración. Las conexiones de las mangueras deben
ser provistas de abrazaderas para manguera para evitar el deslizamien-
to.
NOTA:
Prestar atención al par de apriete de las abrazaderas para manguera
utilizadas. Después de 2 horas/100 km se deberán volver a apretar las
abrazaderas para manguera.
En el sistema de refrigeración del vehículo, o en un circuito de calefac-
ción separado, deben utilizarse solamente válvulas de sobrepresión
con una presión de apertura mínima de 0,4 bares y de 2,0 bares como
máximo.
Antes de la primera puesta en servicio del calefactor o tras una renova-
ción del líquido refrigerante se debe prestar atención en la realización
de una purga de aire cuidadosa del sistema de refrigeración, sin ayuda
de la bomba de circulación. El calefactor y los conductos deben montar-
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Thermo S 160/230/300/350/400
se de tal forma que esté garantizada una purga estática de aire.
Una purga de aire correcta se reconoce por un funcionamiento casi si-
lencioso de la bomba de circulación. Una purga defectuosa puede pro-
vocar una desconexión por sobrecalentamiento durante el funciona-
miento de la calefacción.
Si se utiliza la bomba de circulación U 4855 / Aquavent 6000C, en caso
de falta de líquido refrigerante o bloqueo del rodete de la bomba, aprox.
10 sec. tras la conexión de la bomba de circulación, ésta se desconecta
automáticamente y tras aprox. 2 minutos puede volverse a poner en
funcionamiento.
Si se utiliza la bomba de circulación U 4856 / Aquavent 6000SC, en
caso de falta de líquido refrigerante o bloqueo del rodete de la bomba,
aprox. 45 sec. tras la conexión de la bomba de circulación, ésta se des-
conecta automáticamente y tras aprox. 2 minutos puede volverse a po-
ner en funcionamiento.
ATENCIÓN:
Antes de la puesta en servicio de la instalación de calefacción se
deben llenar completamente las mangueras de calefacción,
la bomba y el calefactor.
Únicamente pueden utilizarse anticongelantes recomendados por
Spheros.