TRBL
SHTG
Síntoma 1: velocidad de ralentí inestable, aceleración deficiente, prestaciones deficientes o régimen
limitado
Síntoma 2
La bujía no genera
chispa
(algunos cilindros)
Fallo del tubo de
combustible de alta
presión
(la presión del
combustible es baja)
No hay suministro de
gasolina
(algunos cilindros)
Compresión baja
*1: Consulte el diagrama de conexiones.
9-19
Localización de averías
Causa 1
Fallo de la bujía
Cortocircuito, circuito
abierto
o
conexión
floja en el circuito de
la bobina de encen-
dido
Fallo de la bobina de
encendido
Fallo del ECM
Fallo del regulador de
presión
Fallo de la bomba de
combustible de alta
presión
Fallo del inyector
Cortocircuito, circuito
abierto
o
conexión
floja en el circuito del
inyector
Fallo del ECM
Filtro de inyector obs-
truido
Pistón rayado
Válvula averiada
Válvula atascada en
la guía
Causa 2
comprobación
Compruebe la chispa
del encendido.
—
Compruebe las
bujías.
Compruebe la conti-
nuidad del mazo de
—
cables.
Cambie la bobina de
encendido
—
pruebe la chispa de
encendido.
Cambie la bobina de
encendido
—
pruebe la chispa de
encendido.
Compruebe el regula-
—
dor de presión.
Compruebe la conti-
nuidad de la bomba
—
de
alta presión.
Compruebe el funcio-
namiento del inyector.
—
Compruebe la resis-
tencia del inyector.
Compruebe la conti-
nuidad del mazo de
—
cables.
Cambie el inyector y
—
compruebe su funcio-
namiento.
Cambie el inyector.
—
Compruebe la com-
presión.
—
Desmonte
pruebe el motor.
Consul-
Proceso de
tar la
página
3-7
8-15
*1
8-15
y
com-
8-15
y
com-
4-8
8-31
combustible
de
8-30
*1
4-26
8-30
4-26
5-1
y
com-
6P23H51