ECM y sistema de control de la válvula de mariposa electrónica / Sistema de control del reglaje variable del eje de levas
Sistema de control del reglaje
variable del eje de levas
Comprobación del sensor de posición
del eje de levas
1.
Desconecte el acople del sensor de posición
del eje de levas.
2.
Gire el interruptor de arranque del motor a la
posición ON.
3.
Mida la tensión de entrada en el acople del
sensor de posición del eje delevas (extremo
del mazo de cables). Compruebe el mazo de
cables si la tensión es inferior a la especifi-
cada.
PORT EX
STBD
AFT
2
AFT
6P23H51
8
IN
1
DC V
S6P28665EU
PORT IN
1
2
DC V
S6P28885EU
Tensión de entrada del sensor de
posición del eje de levas:
Rojo/amarillo (R/Y) 1 – Negro (B)
12 V (tensión de la batería)
Blanco/azul (W/L) 2 – Negro (B)
(PORT EX)
Blanco/negro (W/B) 2 – Negro (B)
(STBD IN)
Blanco/verde (W/G) 2 – Negro (B)
(PORT IN)
4,75–5,25 V (datos de referencia)
4.
Gire el interruptor de arranque del motor a la
posición OFF.
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