Sistema de control del reglaje variable del eje de levas / Sistema de control de combustible
11. Desconecte los cables.
Comprobación de la válvula de control
de aceite
1.
Accione la válvula de control de aceite con la
"Prueba estacionaria" del YDIS y escuche el
ruido de funcionamiento.
2.
Desconecte el acople de la válvula de control
de aceite.
3.
Gire el interruptor de arranque del motor a la
posición ON.
4.
Mida la tensión de entrada entre el acople de
la válvula de control de aceite y masa. Com-
pruebe el mazo de cables si la tensión es
inferior a la especificada.
PORT
Tensión de entrada de la válvula de
control de aceite:
Rojo/amarillo (R/Y) – Masa
12 V (tensión de la batería)
5.
Mida la resistencia de la válvula de control de
aceite. Cambie la válvula de control de aceite
si está fuera del valor especificado.
6P23H51
STBD
S6P28687C
Resistencia de la válvula de control de
aceite:
6,7–7,7 Ω a 20 °C (68 °F)
6.
Conecte los cables de batería a los termina-
les de la válvula de control de aceite y com-
pruebe el funcionamiento de la válvula de
carrete. Cambie la válvula de control de
aceite si no funciona.
Sistema de control de combustible
Comprobación de los inyectores
1.
Compruebe el funcionamiento de los inyecto-
res con la "Prueba estática" del YDIS.
2.
Desconecte el acople del inyector.
3.
Gire el interruptor de arranque del motor a la
posición ON.
1
2
S6P28220
3
4
5
6
S6P28210
8
7
8
9
8-30