H1155558-38,543 AE15_1.fm Page 169 Monday, January 28, 2013 4:19 PM
Cuando el motor se quede sin suministro de combustible,
compruebe la tapa y el filtro del combustible para verificar
si están obstruidos.
Engranaje
Compruebe el nivel de aceite de la caja de engranajes
cada 50 horas de uso y cámbielo por aceite nuevo
cuando sea necesario (SAE 80-90).
A
•
Asegúrese de que la barrena está en posición
vertical.
•
Quite el tapón para la recarga de aceite A y el tornillo
B.
•
Recargue el aceite de la caja de engranajes. Se
habrá alcanzado el nivel de aceite correcto cuando
vea que sale una gota de aceite por el orificio del
tornillo B.
•
Apriete el tornillo B y cierre el tapón para la recarga
de aceite A.
Bujía
Los factores siguientes afectan al estado de la bujía:
•
Carburador mal regulado.
•
Mezcla de aceite inadecuada en el combustible
(demasiado aceite o aceite inadecuado).
•
Filtro de aire sucio.
Estos factores producen revestimientos en los electrodos
de la bujía que pueden ocasionar perturbaciones del
funcionamiento y dificultades de arranque.
Si la potencia de la máquina es demasiado baja, si es
difícil arrancar la máquina o si el ralentí es irregular:
revise primero la bujía antes de tomar otras medidas. Si
MANTENIMIENTO
la bujía está muy sucia, límpiela y compruebe que la
separación de los electrodos sea de 0,9-1,0 mm. La bujía
debe cambiarse aproximadamente después de un mes
de funcionamiento o más a menudo si es necesario.
¡NOTA! ¡Utilice siempre el tipo de bujía recomendado!
Una bujía incorrecta puede arruinar el pistón y el cilindro.
Asegúrese de que la bujía tenga supresión de
perturbaciones radioeléctricas.
B
A
B
0,9 - 1,0 mm
Spanish
–
169