Quitar / Sustituir El Cabezal Del Soplete Y Cambiar La Línea De Servicio - ESAB PT-27 Manual De Instrucciones

SECCIÓN 4
4.3 Quitar / sustituir el cabezal del soplete y cambiar la línea de servicio
ADVERTENCIA:
1
Cables del interruptor
2
Quite la cinta fijando la funda y los cables de control
(tenga en cuenta cómo están enrollados los cables
del interruptor en torno al cable de alimentación y al
bucle del cable del arco piloto. Vuelva a montarlos de
la misma manera) Consulte la figura 4-3 para obtener
más información sobre el montaje de los cables del
arco piloto.
Figura 4-2. Extracción del cabezal del soplete y del interruptor de la línea de servicio
ASEGÚRESE DE APRETAR BIEN LAS CONEXIONES DEL CABLE DE ALIMEN-
TACIÓN UTILIZANDO LAS DOS LLAVES PARA DESMONTARLO (EL PAR DE
TORSIÓN RECOMENDADO DE FÁBRICA ES DE 3,39 N-M O 30 PULGADAS-
LIBRAS) EL HECHO DE NO SEGUIR ESTAS INSTRUCCIONES PODRÍA DAR
LUGAR A ACCIDENTES Y PROVOCAR LESIONES EN EL OPERADOR.
Tire del soporte
flexible hacia atrás
desde el asa
Conjunto del haz de cables
Cinta de vinilo
Banda de ajuste del asa e interruptor de
liberación, no es necesario desmontar m ás
piezas para cambiar el interruptor. (Véase
la figura 4-5 para obtener información
sobre la sustitución del interruptor)
Aislante de banda
Funda echada hacia atrás
Cable negro del arco piloto
3
Cable de alimentación
Cabezal del soplete: desatornille el asa, quite la cinta
que sujeta los aislantes del tubo y de la cinta. Saque
el cabezal del cable de alimentación (utilice dos llaves,
véase la anterior advertencia)
Conexión de cuchilla
Aislante de tubo
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MANTENIMIENTO
Asa
Aislante del tubo
Dos llaves (3/8" y 7/16")
Conjunto del
haz de cables
Asa
Tire del cable negro del arco piloto para
que sobresalga del aislante del tubo y
que se pueda acceder a las conexiones
de cuchilla. Abra las conexiones de cu-
chillo. Deslice e l asa y e l a islante del tubo
desde l a l ínea d e s ervicio p ara c ompletar
el desmontaje. (Véase la figura 4-3 para
obtener m ás i nformación s obre e l n uevo
proceso de montaje del cable del arco
piloto y de los aislantes)