Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Italiano
Lavare il filtro (2) con acqua calda e sapone.
Successivamente sciacquare bene con acqua pulita.
Strizza e lascia asciugare. Sostituirlo quando sembra
deteriorato.
Nel caso in cui si sia deteriorato. Sostituire il filtro in
carta (3) con uno nuovo
Nota: non ingrassare il filtro. Il filtro non deve
mai essere pulito con aria pressurizzata, questo
lo danneggerebbe. Il motore non dovrebbe mai
funzionare senza il filtro dell'aria installato.
8.1.3. FILTRO DEL CARBURANTE
Il serbatoio è munito di un filtro (1). Si trova alla fine
del tubo di aspirazione del carburante e può essere
rimosso con l'ausilio di un filo di ferro a forma di
gancio.
Controllate periodicamente il filtro del carburante.
Non lasciate la sporcizia nel serbatoio del carburante,
onde evitare che il filtro si sporchi. Un filtro sporco
renderà più difficile l'accensione del motore e può
causare malfunzionamenti o arresto dello stesso.
Controllate il carburante. Se trovate sporcizia,
sostituitelo.
Se l'interno del serbatoio di carburante è sporco, si
può pulire con la benzina.
8.1.4. CONTROLLO DELLA CANDELA
I problemi più comuni quando si avvia una macchina
1
sono prodotti da una candela sporca o in cattivo stato.
Pulire la candela e controllare regolarmente. Verificare
2
che la distanza tra gli elettrodi della stessa.
3
8.1.5. PULIZIA DELLE ALETTE DEL CILINDRO
Le alette del cilindro sono responsabili del
raffreddamento del motore a contatto con l'aria.
Queste alette devono essere sempre pulite e nessun
materiale deve trovarsi tra l'una e l'altra tale da
limitare il flusso d'aria. Alette sporche surriscaldano
il motore che rischia di grippare. Controllate quindi
regolarmente le condizioni delle alette del cilindro.
76/124
