▪
Не изключвайте никога верижния трион, ако не държите здраво инструмента, не сте
стъпили сигурно на краката си и не сте уверени, че направляващата шина и
верижният трион не докосват нищо.
▪
Винаги дръжте триона с двете си ръце (дясната ръка върху задната ръкохватка,
лявата ръка върху ръкохватка 2).
▪
Не режете никога над височината на рамената си, застанали на стълба или на
дърво или във всяка друга несигурна поза.
▪
При рязане на дървесина, която е разцепена, внимавайте особено за отчупването и
изхвърлянето на малки парчета дърво от верижния трион.
▪
При спирания трионът трябва да бъде оставян по такъв начин, че да няма риск от
нараняване на никого от верижния трион.
▪
Верижният трион не трябва да бъде преотстъпван или да се позволява попадането
му в ръцете на хора, които не са запознати с употребата на такъв инструмент.
Работните инструкции също трябва да бъдат предоставяни заедно с триона.
ПРЕДПАЗНИ МЕРКИ СРЕЩУ ОТСКАЧАНЕТО
6
За да предотвратите отскачане, моля следвайте тези инструкции за безопасност:
▪
Никога не започвайте да режете с върха на направляващата шина!
▪
Никога не режете с върха на направляващата шина! Внимавайте, когато
продължавате срезове, по които вече сте работили!
Винаги започвайте да режете с вече работещ верижен трион!
▪
Уверявайте се, че веригата на триона е винаги правилно заточена.
▪
▪
Не режете никога повече от един клон на веднъж! При кастрене на клони
внимавайте да не докоснете някой друг клон.
▪
При напречно рязане внимавайте за стволове разположени много близо един до
друг. Ако е възможно, използвайте магаре за рязане.
ТРАНСПОРТИРАНЕ НА ВЕРИЖНИЯ ТРИОН
7
Преди транспортиране на верижния трион винаги изваждайте щепсела от контакта и
плъзгайте верижния предпазител върху релсата и веригата. Ако трябва да бъдат
извършени няколко рязания с верижния трион, трионът трябва да бъде изключван
между рязанията.
ПРЕДИ ПУСК
8
▪
Напрежението и токът на захранването трябва да съответстват на данните от
типовата табелка.
▪
Преди да започнете работа винаги проверявайте дали верижният трион работи
правилно и е безопасен за работа.
▪
Проверете също и дали смазването на веригата и масленият индикатор са в добро
работно състояние (виж фиг. 4). Ако лостчето за маслото е на около 5 мм от долната
маркировка, трябва да долеете масло. Ако нивото на маслото е по-високо, можете
да работите без притеснения.
▪
Включете верижния трион и го дръжте над терена. Внимавайте верижният трион да
не докосне терена. От съображения за безопасност е най-добре да се поддържа
разстояние от поне 20 см. Ако сега виждате нарастващи следи от масло, системата
за смазване на веригата работи правилно. Ако изобщо няма следи от масло,
опитайте се да почистите масления изходен отвор (фиг. 2, С), горният отвор за
натягане на веригата и масления канал или се свържете с вашия потребителски
сервиз. (Прочетете раздел „Пълнене на масло за веригата и смазване на веригата"
за този въпрос).
▪
Проверете натягането на веригата и задържането, ако е необходимо (виж раздел
„Натягане на веригата на триона" за този въпрос).
▪
Уверете се, че спирачката на веригата работи правилно (виж също и раздел
„Освобождаване на спирачката на веригата").
Copyright © 2024 VARO
POWXG1009
с т р а н и ц а
| 7
BG
www.varo.com
