V. CONFIGURACIÓN Y USO
T. Freno de Tambor
1. Operación del Freno
a. Presione las palancas del freno (Fig. 44:A) a ambos
lados de la silla para activar los frenos. Cada lado esta
en operación independientemente y puede ser presio-
nado con más o menos fuerza para obtener mayor o
menos acción de frenos.
b. Deje de presionar las palancas de freno para liberar el
freno.
c. Para usar la funcion de freno de estacionamiento, presi-
one cada palanca de freno y, con el gatillo presionado,
utilice el dedo índice para mover la palanca de traba
(Fig. 44:B) hacia abajo, dentro del diente en el montaje
de la palanca. Mientras que sostiene la palanca de traba
hacia abajo, libere las manijas de freno y el freno de estacionamiento permanecerá en su
sitio.
d. Para liberar el freno de estacionamiento, presione las palancas de freno hasta que las
palancas de bloqueo con resortes vuelvan a su lugar. Libere las palancas de freno para
desactivar el freno.
2. Ajuste de Freno
a. Utilizando una llave de 10mm, afloje la tuerca (Fig. 45:A) del ajustador (Fig. 45:B).
Desenrosque el ajustador para obtener una acción de freno más apretada o enrosque el
ajustador para reducir la acción de freno.
b. Se recomienda ajustar el freno para que exista un leve arra-
stre en la rueda cuando se hace girar. Luego enrosque el
ajustador hacia adentro un ½ giro o lo que sea necesario
para remover todo arrastre de la rueda que está girando.
c. Vuelva a ajustar la tuerca para trabar el ajuste en su lugar.
Repita en el lado opuesto de la silla.
3. Ajuste de la Posición de Manga de Eje
a. Retire ambas ruedas. Utilizando una llave de 24mm, afloje
la tuerca de la manga del eje (Fig. 46:A) y la arandela. Rep-
ita en el lado opuesto de la silla.
b. Mueva ambos Ensambles de Freno hasta encontrar la
posición deseada.
c. Vuelva a colocar la arandela y la tuerca de la manga del eje y ajuste la tuerca.
d. Los cables del freno de tambor podrían necesitar ser
ajustados luego de reposicionar la manga del eje.
e. La posición de las ruedas pivotantes también necesita
ser ajustada en igual cantidad que la manga del eje.
Asegúrese de que, cuando el cuadro del asiento se hall
en 0°, la altura del asiento, medida desde la parte ante-
rior de la silla se halla dentro de 1/4" de la altura del
asiento, medida desde la parte posterior de la silla.
Ajuste la rueda pivotante o la manga del eje todo lo que
sea necesario.
NOTA: El espacio de la manga del eje podría no ser ajustado
con la opción de Freno de Tambor.
A
B
Fig. 46
92
Fig. 45
A
Fig. 44
B
A