assicurarsi di praticare un foro attraverso lo strato di fibra di vetro
sufficientemente grande da consentire lo spazio per la filettatura e
il gambo della vite per evitare di incrinare la fibra di vetro.
La pompa PAR-MAX deve essere montata su una superficie
solida. La pompa deve essere fissata con quattro viti attraverso i
gommini che si inseriscono nella base della pompa. Non serrare
eccessivamente le viti di montaggio e schiacciare i gommini in
modo che non assorbano le vibrazioni. La pompa può essere
montata in qualsiasi posizione; tuttavia, se viene montata su una
superficie verticale, deve essere orientata in modo tale che l'acqua
che gocciola da una connessione allentata dell'attacco non goccioli
sul motore. I percorsi idraulici devono essere il più possibile
corti e rettilinei. Tutte le tubature devono essere completate con
tubi flessibili di qualità da 3/4" (19 mm) che non si pieghino
o si attorciglino. Far passare il tubo di ingresso da un raccordo
passante da 3/4" (19 mm) situato ben al di sotto della linea di gal-
leggiamento (e ben davanti a qualsiasi scafo passante di scarico,
se installato) fino alla porta di ingresso della pompa. Assicurarsi
che il tubo di ingresso passi attraverso una posizione accessibile
(preferibilmente al di sopra della linea di galleggiamento
dell'imbarcazione) che consenta l'installazione del filtro Toilet
Pumpgard dove possa essere periodicamente ispezionato e pulito
dai detriti. Il filtro Pumpgard deve essere fissato con due elementi
di fissaggio a una superficie di montaggio solida con la freccia
del flusso rivolta verso la pompa. Il tubo di ingresso deve essere
tagliato e ciascuna estremità deve essere collegata alle porte del
filtro. Il tubo flessibile proveniente dalla porta di scarico del filtro
deve essere collegato alla porta di ingresso della pompa PARMAX.
In dotazione con la toilette c'è un tubo bianco liscio di 1,8 m che
deve essere collegato alla parte posteriore della tazza della toilette
ed essere fatto uscire dalla zona della testa. Idealmente, la pompa
PAR-MAX dovrebbe essere posizionata in modo da poter collegare
questa lunghezza di tubo direttamente alla porta di scarico della
pompa, evitando un'ulteriore giunzione al tubo che va dalla
pompa al retro del vaso. Se ciò non fosse possibile, procurarsi un
raccordo a barbiglio da 3/4" (19 mm) e giuntare il tubo bianco al
tubo di alimentazione dall'attacco di scarico della pompa.
ATTENZIONE: pericolo di alluvione
Chiudere i rubinetti di ingresso e di uscita
prima di smontare la toilette. In caso con-
trario, si possono verificare allagamenti che possono causare
danni a cose e persone.
Se la toilette è installata sotto la linea di galleggiamento
dell'imbarcazione, per evitare che un'azione di sifone riempia la
toilette, è necessario installare un raccordo ad anello con sfiato,
opportunamente posizionato, tra la pompa PAR-MAX e la parte
posteriore della tazza della toilette. Il raccordo ad anello con sfiato
deve essere fissato in una posizione che rimanga almeno 6-8
pollici (15-20 cm) al di sopra della linea di galleggiamento a tutti
gli angoli di sbandamento e assetto (vedere il diagramma).
L'attacco di scarico della toilette è dimensionato per un tubo
flessibile da 1" (25 mm). Il tubo di scarico deve essere un tubo
rinforzato di qualità adatto alle applicazioni di scarico. Il tubo di
scarico deve essere collegato al serbatoio di mantenimento nel
modo più diretto e con il minor numero possibile di curve. Per
trattenere un po' d'acqua nella tazza, è meglio aggiungere un'ansa
di sfiato nel tubo di scarico fino a circa 15-20 cm, il più vicino
possibile alla toilette, e poi al serbatoio di scarico. È meglio evitare
qualsiasi avvallamento o punto basso nel tubo di scarico che possa
fungere da trappola per l'acqua e raccogliere i rifiuti. In questo
caso, i rifiuti possono solidificarsi e causare un blocco dello scarico.
If the toilet is plumbed to an overboard discharge, and is below the
vessel's waterline, the discharge plumbing must include a properly
positioned vented loop. The vented loop fitting must be secured in
a location that remains at least 6-8 inches (15-20 cm) above the wa-
terline at all angles of heel and trim. The maximum discharge head
without a notable decrease in pump performance is 4ft. (1.3 M).
Linea d'acqua
ELETTRICO
Il cablaggio elettrico deve essere indipendente da tutti gli altri acces-
sori. Deve essere realizzato con cavi di rame a trefoli di tipo marino
del calibro specificato nella tabella delle specifiche elettriche. Tutti i
collegamenti dei fili devono essere effettuati con connettori a bloc-
caggio meccanico (connettori e terminali a crimpare). Assicurarsi che
il circuito sia protetto da un fusibile o da un interruttore automatico
di dimensioni adeguate, determinate in base alla tabella delle
specifiche elettriche. Fissare tutti i fili a una superficie solida ogni 45
cm circa per tutta la lunghezza del percorso.
Collegare il pannello di comando alla pompa di risciacquo PAR-
MAX e alla pompa di scarico della toilette secondo il seguente
schema di cablaggio. Il cavo marrone del pannello di controllo
si collega al cavo arancione (positivo) del motore della pompa
di scarico. Il cavo giallo del pannello di controllo si collega al
cavo arancione (positivo) del motore della pompa di risciacquo
PAR-MAX. Il cavo nero del motore di ciascuna pompa deve essere
collegato al negativo della batteria.
Scegliete una posizione per il pannello di comando che sia
comoda per l'utente della toilette e che consenta anche di far
passare i cavi dal pannello di comando al motore della pompa di
scarico della toilette e alla pompa PAR-MAX, nonché dalla fonte
di alimentazione elettrica al pannello di comando. Per installare
il pannello interruttori, praticare due fori di diametro 1-3/4"
(45 mm) (leggermente sovrapposti) attraverso la superficie di
montaggio dell'interruttore selezionata secondo la dima allegata.
Assicurarsi che la dima sia orientata correttamente perché non è
simmetrica. Inoltre, praticare quattro fori di dimensioni adeguate
per i dispositivi di fissaggio scelti per fissare il pannello dell'inter-
ruttore alla superficie di montaggio.
SCHEMA ELETTRICO
MARRONE
A positivo
ROSSO
18
Anello ventilato
GIALLO
Al cavo positivo
(arancione) del
motore della
pompa di scarico
MARRONE
Al cavo motore
positivo
(arancione)
della pompa
PAR-MAX
GIALLO