QJMOTOR SRK 400 Manual Del Usuario página 22

Montando motocicleta
Arrancar el Motor
Gire la llave del interruptor de encendido a la posición "
confirme que la transmisión está en la posición neutral y que el
indicador neutral en el instrumento estará encendido.
Presione el interruptor de arranque "
presione el interruptor de arranque eléctrico para arrancar el motor
mientras el acelerador está apagado.
Precaución:
Sostenga la palanca del embrague cuando la transmisión esté en
punto muerto y arranque el motor.
Advertencia:
No arranque el motor en una habitación mal ventilada o sin
ventilación. En el caso de que esté desatendida, no debe dejar la
motocicleta arrancada ni un momento.
Precaución:
No haga funcionar el motor en exceso cuando la motocicleta no
esté en uso, de lo contrario, se calentará demasiado y se dañarán
sus componentes internos.
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" y
" en la manija derecha y
Comenzar a rodar
Retire el caballete lateral, sostenga la palanca del embrague con
fuerza durante unos segundos y baje la palanca de cambios a la
primera marcha. Gire la empuñadura de control del acelerador hacia el
conductor y, al mismo tiempo, suelte lenta y suavemente la palanca
del embrague y la motocicleta comenzará a moverse hacia adelante.
Usando la transmisión
La transmisión permite que el motor funcione sin problemas dentro del
rango de operación normal. El motorista debe elegir el cambio de
velocidad más adecuado en condiciones normales. No deslice el
embrague para controlar la velocidad, y es mejor desacelerar para que
el motor pueda funcionar dentro del rango de operación normal.
Montando en una pendiente
Al subir una pendiente pronunciada, la motocicleta comenzará a
desacelerar y bajarán las revoluciones del motor. En este momento,
se debe cambiar a una marcha más baja, para que el motor funcione
dentro de su rango de potencia normal y se requiere cambiar de
marcha rápidamente para evitar que la motocicleta pierda su fuerza de
impulso.
Al bajar una colina, cambie a una marcha más baja para facilitar el
frenado. Controle la velocidad del motor dentro de un límite adecuado.
Uso del freno y estacionamiento
Para cerrar completamente el acelerador, suelte la empuñadura de
control del acelerador y use los frenos delantero y trasero de manera
uniforme. Cambie a una marcha más baja para reducir la velocidad.
Antes de detener la motocicleta, sujete la palanca del embrague
(posición de desconexión) y cambie a punto muerto.
Observe el indicador neutral para identificar si está en la posición
neutral.