Una conducción moderada puede prolongar la vida útil del motor
Los primeros 1500 km son el período de rodaje del motor. Mantenga
la
velocidad
por
debajo
de 60 km/h y evite aceleraciones
bruscas. Siga la siguiente tabla:
Kilometraje
recorrido en km 0-300 300-500 500-1000 1000-1500
Velocímetro
25-30
35-40
km/h
Después del período de rodaje, se debe cambiar el aceite del
engranaje de la caja de cambios en estado caliente.
Uso de los frenos delantero y trasero
Cuando cierre el acelerador, utilice simultáneamente los frenos
delanteros y traseros.
El método de frenado ideal comienza con una
gradual", seguido de un frenado más firme.
Advertencia:
La velocidad del vehículo es directamente proporcional a la
distancia de frenado. Asegúrese de calcular la distancia adecuada
con los vehículos o
objetos delante de usted y mantener una
distancia de seguridad suficiente.
Las personas con menos experiencia, a menudo, solo usan el
freno
trasero,
lo
que
puede
deslizamientos, además de acelerar el desgaste del freno. Tenga
cuidado.
45-50
55-60
"desaceleración
causar
inestabilidad
y
No realice frenadas de emergencia ni giros bruscos
Las frenadas de emergencia o giros bruscos son una causa principal
de derrapes y caídas, lo cual es muy peligroso.
Conducción en días lluviosos
En días lluviosos, la carretera está resbaladiza y la distancia de frenado
es más larga. Conduzca a menor velocidad, mantenga una distancia
de seguridad suficiente y sea cauteloso, frenando con anticipación.
En descensos, devuelva el puño del acelerador a la posición cerrada y
aplique frenos intermitentes para reducir la velocidad.
Método de estacionamiento
Al acercarse al lugar de estacionamiento Encienda las señales de giro
con anticipación, observe los vehículos a través del espejo retrovisor y
reduzca la velocidad gradualmente. Cierre el
frenos delanteros y traseros. La luz de freno se encenderá para advertir
a los vehículos detrás.
Al estacionar
Apague las señales de giro, gire la llave de encendido a la posición
"
" o use la tarjeta para apagar la energía del vehículo.
Coloque el caballete central en un lugar plano sin obstruir el tráfico. Si
el terreno es irregular, la moto puede volcarse fácilmente.
Sujete el manillar con la mano izquierda y el asa del pasajero con la
derecha, pise la palanca del caballete central y tire la moto hacia atrás
con la mano derecha.
acelerador y use los
25
