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arrefecimento e aperte a tampa do radiador.
Se não drenar, a água do sistema de arrefecimento congelará quando a temperatura
ambiente estiver baixa e danificará os componentes do sistema de arrefecimento
(radiador, bloco do cilindro, cabeça do cilindro, etc.)
3. Limpeza exterior, esvaziamento de óleo, reabastecimento.
Limpe as manchas de sujidade e gordura da carcaça do motor. Para evitar a
condensação, esvazie todo o combustível do depósito antes de voltar a abastecer.
Lubrificar os pontos de ligação e fulcro do sistema de controlo.
4. Impermeabilização e proteção contra poeiras
Cubra o filtro de ar, o silenciador e os componentes elétricos (motor CA, acionador de
partida, interruptor com tampa plástica selada) para evitar a entrada de água ou
poeira. Guarde o motor num local seco, longe da humidade e do pó.
Cubra o filtro de ar, o silenciador e os componentes elétricos (motor CA, acionador de
partida, interruptor com tampa plástica selada) para evitar água ou poeira. Conservar
o motor em locais adequados para evitar poeiras húmidas.
5. Medidas para lidar com a descarga da bateria
Desligue o interruptor da bateria ou desligue o fio de terra da bateria (-). Carregue a
bateria uma vez por mês para compensar a auto-descarga da bateria. Para operações
de armazenamento a longo prazo, execute a mesma preparação que na primeira
operação, ver o capítulo anterior.
3.5 Controlos regulares
Verifique o filtro de combustível de malha grossa e o filtro de óleo e água a cada 20 horas.
Devido às diferentes configurações, o filtro de combustível de malha não está disponível em
todos os modelos de configuração.
Bomba de combustible
Filtro de combustible
Filtro de agua y aceite
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