est endommagé, remplacez-le par un autre.
10. Nettoyez l'intérieur du logement du filtre. Couvrez l'entrée d'air avec un chiffon pour éviter
que les objets étrangers s'introduisent dans le collecteur d'admission.
11. Réinstallez l'élément filtre. Ensuite, couvrez les filtres et fixez-le avec deux fermetures.
Remplacez l'huile lubrifiante et l'élément filtre toutes les 200 heures de fonctionnement.
12. Remplacez l'élément filtre à air. L'élément filtre endommagé permet que les particules
suspendues dans l'air s'introduisent dans la chambre de combustion, ce qui provoque
une usure rapide du moteur et raccourcit sa vie utile. Si l'élément filtre du filtre à air est
couvert de poussière, cela va réduire la puissance de sortie du moteur et va émettre de
la fumée noire. Dans ce cas-là, vous devez le remplacer.
Vérifier et nettoyer le ventilateur du radiateur.
Quand vous utilisez de l'air comprimé, utilisez les dispositifs de protection comme les
lunettes pour protéger vos yeux. La poussière ou la saleté en suspension peuvent
endommager vos yeux. Les résidus et la poussière qui s'adhèrent au noyau du radiateur
réduisent le rendement de refroidissement et peuvent provoquer la surchauffe. Il faut réaliser
une inspection quotidienne des ventilateurs du noyau du radiateur (nettoyer si besoin).
Utilisez de l'air comprimé [196 kPa (2 kgf/cm²) ou moins] pour éliminer la saleté et la
poussière autour du noyau du radiateur. Si la saleté persiste, rincez à fond avec du détergent
et de l'eau du robinet.
N'utilisez jamais de l'eau ou de l'air à haute pression près du noyau du radiateur ni essayez
de le nettoyer avec une brosse. Sinon, cela pourrait endommager le noyau du radiateur.
Précautions pour l'emmagasinage à long terme
Pour emmagasiner le moteur durant une longue période de temps, prenez en compte les
indications suivantes :
6. Inspection régulière.
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