Agua de refrigeración
El uso incorrecto del agua de refrigeración puede causar la formación de escamas en el
radiador, cuerpo y cavidad de agua del cilindro, afectando el efecto de disipación de calor.
Además, el agua de refrigeración helada puede congelar el radiador, el cuerpo y la cabeza
del cilindro.
1. Agua de refrigeración: Utilice agua suave (agua del grifo o agua de lluvia) y añada un
refrigerante de larga duración para evitar la oxidación o congelamiento.
2. Refrigerante de larga duración. Elija un refrigerante de alta calidad y duración.
3. Proporción de mezcla de agua de refrigeración y refrigerante de larga duración (LLC):
Determine la proporción de mezcla de agua de refrigeración y refrigerante de larga
duración siguiendo las indicaciones del fabricante. Si la proporción de LLC es muy baja,
disminuirá la resistencia al óxido. Del mismo modo, si hay demasiado LLC, afectará
negativamente el rendimiento de enfriamiento del motor. Asegúrese de seguir la
proporción de mezcla especificada por el fabricante. Se recomienda una especificación
de refrigerante: 50% de etilenglicol con conservante y 50% de agua limpia y suave.
Suministro de combustible
Tenga cuidado al manipular el combustible ya que es altamente inflamable. Asegúrese de
que las especificaciones del combustible sea la correcta antes de llenar el depósito. Si
manipula el combustible de forma errónea puede provocar un incendio.
Antes de llenar el depósito, asegúrese de que el motor esté apagado. Si el combustible se
derrama durante el proceso de llenado, deberá limpiarlo con mucho cuidado para evitar
cualquier riesgo de incendio. No acerque el combustible u otros elementos inflamables al
motor ya que esto puede provocar un incendio.
Repostaje
•
Añada combustible limpio, sin restos de agua o polvo, al depósito de combustible.
Llene el depósito con diésel hasta el 90% de su capacidad.
•
Tenga cuidado de no derramar el combustible al repostar.
•
Elimine el aire del sistema de combustible para garantizar un suministro normal de
combustible.
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