Tabla de contenido
4. Aplique una capa fina de aceite a la junta del filtro.
Instale el filtro a mano hasta que la junta entre en
contacto con el alojamiento; luego apriete el filtro 3/4
de vuelta más.
5. Llene el depósito hasta el nivel correcto; consulte
Comprobación del aceite del sistema hidráulico,
página 24.
6. Ponga todos los controles en punto muerto o
desengranado y arranque el motor. Haga funcionar el
motor a la velocidad más baja posible para purgar el
aire del sistema.
7. Haga funcionar el motor hasta que se extiendan y se
retraigan los cilindros de elevación y las ruedas se
muevan hacia adelante y hacia atrás.
8. Pare el motor y verifique el nivel de aceite del depósito.
Añada aceite si es necesario.
9. Compruebe todas las conexiones para asegurarse de que
no existen fugas.
Puntos de prueba del sistema
hidráulico
Los puntos de prueba se utilizan para medir la presión de
los circuitos hidráulicos. Póngase en contacto con su
distribuidor autorizado TORO para su revisión.
El Punto de prueba Nº 1 (Fig. 49) se utiliza para medir la
presión del circuito de tracción hacia adelante.
El Punto de prueba Nº 2 (Fig. 49) se utiliza para medir la
presión del circuito de tracción hacia atrás.
1
Figura 49
1. Punto de prueba Nº 1
El Punto de prueba Nº 3 (Fig. 50) se utiliza para medir la
presión del circuito de los molinetes.
2
2. Punto de prueba Nº 2
42
1
Figura 50
1. Punto de prueba Nº 3
Sistema de combustible
Tubos de combustible y conexiones
Verifique los tubos y las conexiones cada 400 horas o cada
año, lo que ocurra primero. Compruebe que no están
deteriorados o dañados, y que las conexiones no están
sueltas.
Filtro de combustible/separador de agua
Drene el agua y otros contaminantes del filtro de
combustible/separador de agua a diario, aflojando el tapón
de vaciado (Fig. 51) del filtro. Apriete el tapón después del
vaciado. Cambie el cartucho del filtro después de cada 400
horas de operación.
1. Limpie la zona alrededor de la superficie de montaje del
filtro.
Figura 51
1. Tapón de vaciado
2. Retire el filtro y limpie la superficie de montaje.
3. Lubrique la junta del filtro con aceite de motor limpio.
4. Instale el filtro a mano hasta que la junta entre en
contacto con la superficie de montaje, luego gírelo
media vuelta más.
2
1
2. Cartucho del filtro
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