Selector de velocidad
El selector de velocidad es una palanca con leva situada
junto al pedal de tracción (Fig. 26) que puede ser girada
para mantener la velocidad deseada.
El tope del pedal en marcha atrás (debajo del pedal)
(Fig. 26) está ajustado en fábrica para una velocidad
máxima de 5 km/h en marcha atrás.
Interruptor de encendido
El interruptor de arranque (Fig. 28), usado para arrancar,
parar y precalentar el motor, tiene tres posiciones:
Desconectado, Conectado y Arranque. Gire la llave en el
sentido de las agujas del reloj a la posición Conectado y
manténgala en esa posición hasta que se apague el
indicador luminoso de la bujía. Luego gire la llave en el
sentido de las agujas del reloj (posición Arranque) para
engranar el motor de arranque. Suelte la llave cuando el
motor arranque. La llave se desplazará automáticamente a
la posición Conectado/Marcha. Para parar el motor, gire la
llave en el sentido contrario a las agujas del reloj a la
posición Desconectado. Retire la llave de contacto para
evitar un arranque accidental.
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Figura 28
1. Interruptor de encendido
2. Acelerador
3. Interruptor de transmisión
de la unidad de corte
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1
4. Palanca de elevación de
las unidades de corte
5. Bloqueo de la palanca de
elevación de las unidades
de corte
Acelerador
Mueva el acelerador (Fig. 28) hacia arriba para aumentar la
velocidad del motor, y hacia abajo para reducir la
velocidad.
Palanca de elevación de las unidades de
corte
La palanca de elevación (Fig. 28) tiene tres posiciones:
Bajar, Elevar y Punto muerto. Para bajar las unidades de
corte al suelo, mueva la palanca de elevación hacia
adelante. Al bajar las unidades de corte, asegúrese de que el
cilindro hidráulico delantero está totalmente retraído antes
de soltar la palanca de elevación. Las unidades de corte no
funcionarán a menos que el cilindro esté retraído. Para
elevar las unidades de corte, tire hacia atrás de la palanca
de elevación a la posición ELEVAR.
Bloqueo de la palanca de elevación de
las unidades de corte
El bloqueo de la palanca de elevación de las unidades de
corte (Fig. 28) bloquea las unidades de corte en la posición
elevada para su transporte.
Interruptor de transmisión de las
unidades de corte
El interruptor (Fig. 28) tiene dos posiciones: Engranada y
Desengranada. El interruptor acciona una válvula de
solenoide del banco de válvulas para accionar las unidades
de corte.
Contador de horas
El contador de horas (Fig. 29) muestra el número total de
horas de operación de la máquina. El contador de horas
empieza a funcionar cada vez que la llave de contacto es
girada a la posición Conectado.
Indicador de presión de aceite
El indicador de presión del aceite (Fig. 29) se enciende si la
presión de aceite del motor cae por debajo de un nivel
seguro.
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