Idiomas disponibles
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Paso Dos: Montaje del Cabrestante
Los kits de montaje para cabrestantes de
vehículos todoterreno están disponibles en su
distribuidor de Warn para satisfacer la mayoría de
las aplicaciones de este tipo de vehículos. Si
desea más información sobre los kits
disponibles, comuníquese con su distribuidor de
productos WARN.
Para asegurar el cabrestante utilice siempre:
• Un lugar plano y seguro para el montaje de por
lo menos 3/16 de pulgada (4,8 mm) de grosor.
• 5/16 - 18 Tuercas Nylock
• Se deben usar los tornillos de cabeza
hexagonal de grado 5 de 5/16-18 x 1 pulgadas
suministrados. Use un tornillo de casquete de
5/16-18 x ¾ pulg si la montura cuenta con
soporte para guía.
• Pernos para el montaje de torsión a 12 pies-
Figura 4: Orientación del
libras (1,7 kg-m).
cabrestante a la placa de montaje.
Acople ahora el gancho de abrazadera al cable.
• Ponga el embrague en la posición de enrollado
manual.
• Pase manualmente el bucle del cable a través
de la guía.
• Acople el gancho al bucle del cable y vuelva a
activar el embrague.
Paso Tres: Ubicación del Contactor
• El contactor es el dispositivo de seguridad
primario en el sistema del cabrestante.
Desconecta el cabrestante de su fuente de
alimentación cuando el vehículo todoterreno no
está en uso. El contactor deberá estar instalado
correctamente para poder funcionar
apropiadamente.
• Se recomienda que el contactor esté montado
en las proximidades de la batería y en una
ubicación lo más limpia y seca posible. La
Figura 5: Contactor para el
ubicación exacta variará dependiendo del tipo de
cabrestante de vehículos
todoterreno.
todoterreno de WARN.
Guía de instalación y especificaciones del Cabrestante WARN 1.5ci |
Figura 6: Montaje del manillar. La
posición exacta puede variar
dependiendo de la marca y el
modelo del vehículo todoterreno.
Figura 8: Utilice una luz de prueba
para localizar un cable apropiado.
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| Warn Industries, Inc.
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Paso Cuatro: Instalación del
Interruptor en el Manillar
ADVERTENCIA
PARA PREVENIR LESIONES GRAVES O ACCIDENTES
MORTALES DEBIDOS A INCENDIOS DE ORIGEN
ELÉCTRICO:
•
No pase los cables eléctricos por bordes agudos.
•
No pase los cables eléctricos por partes
móviles o cerca de ellas.
•
No pase los cables eléctricos por partes que se
calientan o cerca de ellas.
•
Evite los puntos de contracción y desgaste o
abrasión cuando instale todos los cables
eléctricos.
PARA EVITAR LESIONES PERSONALES Y DAÑOS
MATERIALES:
•
Sea precavido al mover o reposicionar
cualquier control del vehículo para no dificultar
el funcionamiento seguro del todoterreno.
Seleccione una posición de montaje que
proporcione espacio libre para todos los
controles del vehículo.
•
Antes de envolver el cable del interruptor,
asegúrese de que el manillar tiene plena
libertad de movimiento.
Figura 7: Ensamblaje del mini-interruptor oscilante.
• Se recomienda instalar el interruptor en la parte
izquierda del manillar. Un pedazo de cinta
aislante alrededor del manillar ayudará a
prevenir la rotación de la montura en el mismo.
• No lo apriete sobre tubos flexibles o cables.
• Una vez montado el interruptor del manillar,
pase los dos cables terminales de cabeza
redonda de vuelta a donde se va montar el
contactor. Empalme el extremo del cable rojo de
calibre 20 a un cable eléctrico controlado por
llave del vehículo todoterreno. Utilizando una luz
de prueba, localice un cable apropiado del
interruptor de llave del todoterreno. El cable
deberá tener corriente únicamente cuando la
llave esté en la posición de encendido.
