3. Déposer l'ampoule de phare défectueuse en décro-
chant les languettes de la fixation de l'ampoule.
AVERTISSEMENT
_
Une ampoule de phare est chaude quand elle est allu-
mée et reste chaude juste après son extinction. Atten-
dre que l'ampoule soit refroidie avant de la toucher
ou de la déposer. Il y a risque de brûlure et d'incendie
si l'ampoule chaude entre en contact avec un produit
inflammable.
_
4. Poser une ampoule de phare neuve dans la fixation
d'ampoule, puis la fixer en accrochant les languet-
tes sur l'ampoule.
ATTENTION:
_
Ne jamais toucher le verre d'une ampoule de phare
afin de ne pas laisser de résidus graisseux. La graisse
réduit la transparence du verre mais aussi la lumino-
sité de l'ampoule, ainsi que sa durée de service. Net-
toyer soigneusement toute crasse ou trace de doigts
sur l'ampoule avec un chiffon imbibé d'alcool ou de
diluant pour peinture.
_
5. Reposer la fixation de l'ampoule de phare en la
tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.
6. Reposer le cache de la fixation d'ampoule à l'arriè-
re du phare.
3. Extraiga la bombilla fundida desenganchando
las lengüetas del portabombillas del faro.
ADVERTENCIA
_
Cuando está encendida e inmediatamente des-
pués de apagarla, las bombillas de los faros es-
tán muy calientes. Antes de tocarlas o desmon-
tarlas, espere a que se enfríen. Podría sufrirse
una quemadura o provocarse un incendio si la
bombilla entra en contacto con algo inflamable.
_
4. Inserte una bombilla de faro nueva en el porta-
bombillas y, enganche entonces las lengüetas
en la bombilla.
ATENCION:
_
No toque la parte de vidrio de la bombilla del faro
para que no se ensucie de grasa, porque de lo
contrario, la transparencia del vidrio, la luminosi-
dad de la bombilla y la vida útil de la bombilla
quedarían adversamente afectadas. Limpie bien
toda la suciedad y huellas dactilares de la bombi-
lla del faro con un paño humedecido en alcohol
o disolvente.
_
5. Instale el portabombillas del faro girándolo ha-
cia la derecha.
6. Instale la cubierta del portabombillas del faro en
la parte posterior del faro.
8-110
