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Vier einfache Schritte für einen schnellen, sauberen Ölwechsel
SCHRITT 1
Starten Sie den Motor
und lassen Sie ihn 5
Minuten lang laufen, um
das Öl zu erhitzen.
WARNUNG: Verbrennungsgefahr
Erhitztes Öl kann Verbrennungen verursa-
chen. Tragen Sie während des Ölwechsels
Schutzhandschuhe, Kleidung und Schutzbrille. Andernfalls
kann es zu Verletzungen kommen.
HINWEIS: Schieben Sie den Ölmessstab nicht zu weit in den
Motor hinein, da er sich sonst an internen Bauteilen verfangen
und beim Herausnehmen Probleme verursachen könnte.
Wenn Sie den Gartenschlauchanschluss mit Innengewinde
verwenden, schrauben Sie ihn einfach auf das Garten-
schlauch-Außengewinde (sofern vorhanden) am oberen Ende
des Peilstabrohrs, bis er fest genug ist, um eine luftdichte Ab-
dichtung zu gewährleisten. Bei dieser Methode ist es wichtig,
dass der Dichtungsring im Gartenschlauchanschluss biegsam
und in gutem Zustand ist, um sicherzustellen, dass an dieser
Verbindung keine Luft austritt, was dazu führen würde, dass
die Pumpe nicht ansaugt.
6. Die Pumpe ist umkehrbar, so dass sie Öl in beide Richtungen
pumpen kann. Der Schalter (an der Rückseite des Motors) hat
zwei "Ein"-Stellungen, wenn er auf eine der beiden Seiten der
Mitte bewegt wird, wobei die mittlere Stellung die "Aus"-Stel-
lung ist. Um Öl aus dem Motor zu entfernen, bewegen Sie
den Schalter in die Richtung, in die das Öl fließen soll. Bei Ver-
wendung der 6-mm-Sonde (1/4") darauf achten, dass Öl durch
die Sonde fließt. Wenn innerhalb von 10 Sekunden kein Öl
austritt, überprüfen Sie die Sonde auf mögliche Ablagerungen
und entfernen Sie diese gegebenenfalls.
HINWEIS: Wenn sich der Motor beim ersten Einschalten nicht
dreht, schalten Sie die Pumpe aus und lösen Sie jede der
Enddeckelschrauben um einige Umdrehungen. Schalten Sie
die Pumpe ein, bis sich der Motor dreht, und schalten Sie sie
dann wieder aus. Ziehen Sie die Schrauben der Endabdeckung
wieder an und beginnen Sie erneut mit der Ölentnahme.
7. Der Motor wird überdrehen, wenn das Öl aus dem Motor
gepumpt wurde. Schalten Sie die Pumpe sofort aus, um
Schäden am Laufrad zu vermeiden. Lassen Sie die Pumpe
beim Abpumpen von Öl aus dem Motor nicht unbeaufsichtigt.
Normalerweise dauert das Abpumpen von 6qt (5,6L) weniger
als 3 Minuten.
TEILELISTE
Referenzbild auf Seite 3
Code
Beschreibung
1
Schraubensatz (enthält 3 Schrauben)
2
Endabdeckung
3
O-Ring*
4
Laufrad*
5
Siegel*
6
Schraubensatz (enthält 3 Schrauben)
SCHRITT 2
Entfernen Sie den Peilstab und setzen
Sie das Sondenrohr ein oder bringen
Sie den Gartenschlauchadapter an.
Teil Nummer
91004-0090
18647-0000
18753-0660
9200-0023-P
18753-0384
98019-0020
SCHRITT 3
Befestigen Sie die Clips
des Netzkabels an der
Batterie des Motors.
Rot = positiv
Schwarz = negativ
8. Nachdem das gesamte Öl aus dem Motor entfernt wurde,
lösen Sie die Krokodilklemmen von der Batterie und nehmen
Sie die Messstabsonde vorsichtig aus dem Peilstabrohr.
9. Um den Behälter mit der Pumpe zu entleeren, wenn ein
geeigneter Stromanschluss in der Nähe ist, entfernen Sie die
6 mm (1/4") Sonde vom 1,2 m (48") Schlauch und stecken
Sie das Schlauchende in ein zugelassenes Gefäß. Versuchen
Sie nicht, Öl durch die 1/4" (6mm) Sonde abzulassen.
Schließen Sie das Netzkabel an eine geeignete Stromquelle an
und schalten Sie die Pumpe ein, indem Sie den Kippschalter
in die gewünschte Durchflussrichtung bewegen. Wenn kein
geeigneter Stromanschluss vorhanden ist, ziehen Sie den
ausziehbaren Ausgießer hoch und gießen Sie das Öl vorsichtig
in einen geeigneten Behälter.
HINWEIS: Recyceln Sie Altöl immer in Übereinstimmung
mit den nationalen und lokalen Gesetzen. Behandeln Sie
Erdölprodukte auf umweltfreundliche Weise.
DEMONTAGE
1. Schrauben der Endabdeckung, Endabdeckung und O-Ring
entfernen.
2. Das Laufrad herausnehmen.
3. Lösen und entfernen Sie die beiden Sechskant-Schlitzschrau-
ben, mit denen das Gehäuse am Motor befestigt ist.
4. Klopfen Sie leicht auf das Gehäuse zwischen den Anschlüssen
und nehmen Sie es vom Motor ab.
5. Drücken Sie mit einem Dübel mit einem Durchmesser von
12,5 mm (1/2") von der Rückseite (Motor) des Gehäuses
gegen die Wellendichtung, um sie aus der Dichtungsbohrung
zu lösen.
HINWEIS: Der Motor darf nicht manipuliert oder zerlegt werden.
Code
Beschreibung
7
Körper
8
Dispergierer
9
Motor: 12 Volt
10
Schalter Polaritätsumkehrung
Service-Kit
* Im Service-Kit enthaltene Teile.
8
SCHRITT 4
Legen Sie den Schalter
des Pumpenmotors um,
um das Kurbelgehäuse zu
entleeren.
Teil Nummer
18646-0000
6342-0000
18753-0067
18753-0652
90061-0053
