Tubo de bomba
(componentes interiores)
25 Quite el pasador (6) que sujeta el
acoplamiento (5) a la varilla del pistón del
motor neumático.
26 Desenrosque el acoplamiento de la
varilla del motor neumático.
27 Sujete el acoplamiento (9) en una prensa
de mordazas blandas.
28 Quite el pasador superior (7) que sujeta
el acoplamiento (5) a la varilla (8).
29 Desenrosque la varilla del acoplamiento.
30 Quite el pasador inferior (7) que sujeta el
acoplamiento (9) a la varilla.
31 Desenrosque la varilla del acoplamiento.
32 Quite el pasador (27) que sujeta
el pistón (15) a la varilla (28).
33 Desenrosque la varilla del pistón.
34 Enderece las orejas en la arandela de
traba (14).
35 Desenrosque el pistón (15) del
acoplamiento.
36 Quite la arandela de traba del pistón.
37 Quite la bola (13) del pistón.
38 Quite el resorte (12) y la arandela (11)
del tope de bola (10).
NOTA
Separe el tope de bola del acoplamiento
solamente si la conexión está aflojada.
39 Desenrosque el tope de bola del
acoplamiento según sea necesario.
Limpie e inspeccione
NOTA
Use el kit de reparación apropiado para
las piezas de repuesto. Asegúrese de
que todos los componentes estén
incluidos en el kit antes desechar las
piezas usadas.
1 Limpie todas las piezas metálicas con un
disolvente de limpieza inofensivo para el
medio ambiente.
2 Inspeccione si hay desgaste o daños en
todas las piezas. Sustituya según sea
necesario.
3 Inspeccione detenidamente
el pistón (15). Use una lupa para detectar
cualquier marca de rayaduras.
Sustituya según sea necesario.
4 Inspeccione detenidamente las
superficies de contacto de todos los
componentes para ver si hay
desperfectos. Asegúrese de que se
produzca un contacto uniforme y limpio
al armar.
Ejemplo: Coloque la bola (13)
en el pistón (15). Llene el pistón de
disolvente. Asegúrese de que no haya
fugas.
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