Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Stundu un minūšu iestatījumu varat mainīt ar
taustiņu „Save" (6).
5.
Apstipriniet iestatījumus ar taustiņu „Save" (6).
6.
Lai noteiktu brīdi, kurā sūknim jāsāk darboties (re-
žīms „Time On"), vēlreiz nospiediet taustiņu „Sa-
ve" (6).
7.
Tagad atkārtojiet 3. - 5. darbību, lai iestatītu un
apstiprinātu ieslēgšanās laiku.
8.
Atkārtoti nospiežot taustiņu „Save" (6), tiek atvērts
režīms „Time Off". Šajā režīmā tiek noteikts brīdis,
kurā sūknim ir jāizslēdzas (9. att.).
9.
Tagad atkārtojiet 3. - 5. darbību, lai iestatītu un
apstiprinātu sūkņa automātisko izslēgšanos.
10. Pēc tam ekrānā redzams ieslēgšanās un izslēg-
šanās laiks „Time On / Time Off" (10. att.). Tausti-
ņa "Check" (6) papildu nospiešana nav nepiecie-
šama.
11. Pēc neilga gaidīšanas laika ekrānā redzams uz-
raksts „Time Mode" (111. att.) un iestatītais pulk-
steņa laiks.
10.5 Ilgstošas darbības režīms „Always On Mode"
(12. att.) (nav ieteicams)
Sūkni var ekspluatēt ilgstošas darbības režīmā. Šajā
režīmā nav pieejama automātiskās avārijas izslēgša-
nās funkcija, un tāpēc sūkni drīkst ekspluatēt tikai tad,
ja tiek nodrošināta pastāvīga uzraudzība!
1.
Pievienojiet sūkni pie elektroapgādes. Displejā re-
dzams "Standby Mode" (3. att.).
2.
Vairākas reizes nospiediet taustiņu „Mode" (4),
līdz nokļūstat „Always On Mode" (12. att.).
Ievērībai! Sūknis uzreiz iedarbojas. Pārliecinie-
ties, vai ražojums ir pilnībā samontēts.
3.
Atkārtoti nospiežot taustiņu „Mode" (4), sūknis
izslēdzas. Displejā redzams "Always on Mode"
(3. att.).
11. Pieslēgšana elektrotīklam
Uzstādītais elektromotors ir pievienots darbam gatavā
veidā. Pieslēgums atbilst attiecīgajiem VDE un DIN
noteikumiem.
Klienta tīkla pieslēgumam un izmantotajam pagarinā-
tāja vadam jāatbilst šiem noteikumiem.
Bojāts elektriskais savienošanas vads
Elektriskajiem savienošanas vadiem bieži rodas izolā-
cijas bojājumi.
142 | LV
To iemesli var būt šādi:
• saspiestas vietas, ja pieslēguma vadi stiepjas caur
logu vai durvju ailu;
• pārlocījuma vietas pieslēguma vada nepareizas no-
stiprināšanas vai izvietošanas dēļ;
• griezuma vietas pieslēguma vada pārbraukšanas
dēļ;
• izolācijas bojājumi, izraujot no sienas kontaktligz-
das;
• plaisas izolācijas novecošanas dēļ.
Šādus bojātus elektropieslēguma vadus nedrīkst iz-
mantot, un izolācijas bojājumu dēļ tie ir bīstami dzīvī-
bai.
Regulāri pārbaudiet savienošanas vadus, vai tiem nav
bojājumu. Ievērojiet, lai pārbaudes laikā savienošanas
vads nebūtu pievienots elektrotīklam.
Tipa marķējuma uzdrukātais teksts uz savienošanas
kabeļa ir obligāts.
Vienfāzes maiņstrāvas motora gadījumā mēs iesakām
mašīnām ar augstu palaides strāvu (sākot ar 3000 va-
tiem) aizsardzību ar drošinātājiem C 16A vai K 16A!
Pievienošanas veids Y
Ja ir nepieciešama tīkla pieslēguma vada nomaiņa, tad
tā jāizpilda ražotājam vai tā pārstāvim, lai nepieļautu
drošības apdraudējumus.
Maiņstrāvas motors 230 V~ / 50 Hz
Tīkla spriegums 230 V~ / 50 Hz.
Tīkla pieslēgumam un pagarinātājam jābūt ar 3 dzīs-
lām = P + N + SL. - (1/N/PE).
Pagarinātāja vadiem līdz 25 m garumam jābūt 1,5 mm²
minimālajam šķērsgriezumam. Tīkla pieslēgumam ir
maksimāli 16 A drošinātājs.
12. Tīrīšana un apkope
m IEVĒRĪBAI!
Veiciet apkopes, tīrīšanas un iestatīšanas darbus tikai
tad, kad ir atvienots tīkla kontaktspraudnis.
Iesakām ražojumu notīrīt uzreiz pēc katras lietošanas
reizes.
Regulāri tīriet ražojumu ar mitru drānu un nedaudz
ziepju pastas. Neizmantojiet tīrīšanas līdzekļus vai šķī-
dinātājus; tie var sabojāt ražojuma plastmasas detaļas.
Uzmaniet, lai motorā nevarētu iekļūt ūdens.
www.scheppach.com
