WARNUNG: Hochwassergefahr.
Wenn die Toilette mit einem über Bord
befindlichen Abfluss verrohrt ist, schließen
Sie den Abfluss-Seehahn, bevor Sie die Toilette zerlegen.
Andernfalls kann es zu Überschwemmungen kommen, die zu
Sach- und Personenschäden führen können.
Hinweis: Trennen Sie vor der Durchführung von Wartungsarbeit-
en die Stromzufuhr zur Toilette und stellen Sie sicher, dass sie erst
nach Abschluss der Arbeiten wieder angeschlossen wird. Pumpen
Sie außerdem das gesamte Wasser aus der Toilettenschüssel ab,
und schließen Sie das Ablassventil, falls es an einen Überbord-Ab-
fluss angeschlossen ist.
Um die Wellendichtung auszutauschen, nehmen Sie die weiße
Motorabdeckung ab und entfernen Sie die Pumpenbaugruppe,
indem Sie die vier Schrauben mit Sicherungsscheiben entfernen,
mit denen sie am Toilettenunterteil befestigt ist. Schieben Sie die
Pumpenbaugruppe vorsichtig aus dem Sockel und achten Sie
darauf, dass das Gehäuse des Schneidwerks mit der Pumpe aus
dem Sockel gleitet.
Der Zerhacker der Pumpe greift in das Gehäuse des Zerkleinerers
und es kann notwendig sein, den Zerhacker vorsichtig gegen
das Gehäuse des Zerkleinerers zu klopfen, um ihn vom Sockel zu
lösen. Verhindern Sie, dass sich die Motorwelle dreht, indem Sie
einen Schraubenzieher in den Wellenschlitz auf der Rückseite
des Motors stecken und die Mutter, die das Zerhackerblatt hält,
abschrauben. Ziehen Sie den Zerhacker und das Zerkleinererge-
häuse von der Motorwelle ab.
Entfernen Sie den O-Ring aus der O-Ring-Nut um den Außen-
durchmesser des Dichtungsgehäuses. Lösen Sie mit einem
Inbusschlüssel die Stellschraube des Zentrifugallaufrads und
schieben Sie das Laufrad von der Welle.
Entfernen Sie die beiden Schrauben, mit denen das Dichtungs-
gehäuse am Motor befestigt ist, und schieben Sie das Gehäuse
von der Motorwelle. Entfernen Sie die beiden Dichtungsscheiben
unter dem Kopf jeder der beiden Dichtungsgehäusehalteschrau-
GARANTIE
XYLEM GARANTIERT, DASS DIESES PRODUKT FÜR EINEN ZEITRAUM VON 1 JAHR AB HERSTELLUNGSDATUM FREI VON MÄNGELN UND VERARBEITUNGSFEHLERN IST.
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GENDEN GARANTIEN DER MARKTGÄNGIGKEIT UND EIGNUNG FÜR EINEN BESTIMMTEN ZWECK, DIE HIERMIT AUSDRÜCKLICH ABGELEHNT UND AUSGESCHLOSSEN
WERDEN. VORBEHALTLICH ANDERSLAUTENDER GESETZLICHER BESTIMMUNGEN BESCHRÄNKEN SICH DAS AUSSCHLIESSLICHE RECHTSMITTEL DES KÄUFERS UND DIE
GESAMTHAFTUNG DES VERKÄUFERS BEI VERLETZUNG EINER DER VORSTEHENDEN GARANTIEN AUF DIE REPARATUR ODER DEN ERSATZ DES PRODUKTS UND SIND IN
ALLEN FÄLLEN AUF DEN VOM KÄUFER GEZAHLTEN BETRAG BESCHRÄNKT. IN KEINEM FALL HAFTET DER VERKÄUFER FÜR IRGENDEINE ANDERE FORM VON SCHÄDEN, SEI
ES DIREKTER, INDIREKTER, LIQUIDIERTER, BEILÄUFIGER, FOLGESCHADEN, STRAFSCHADENERSATZ, EXEMPLARISCHER SCHADENERSATZ ODER BESONDERER SCHADEN-
ERSATZ, EINSCHLIESSLICH, ABER NICHT BESCHRÄNKT AUF ENTGANGENEN GEWINN, ENTGANGENE EINSPARUNGEN ODER EINNAHMEN, EINKOMMENSVERLUSTE, GES-
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ben. Greifen Sie die Wellendichtung mit einer Spitzzange und
ziehen Sie sie aus dem Dichtungsgehäuse. Reinigen Sie alle Teile
und untersuchen Sie sie auf Beschädigungen. Schmieren Sie den
Außendurchmesser der neuen Dichtung mit einer kleinen Menge
Wasser und drücken Sie sie in die Dichtungsbohrung, wobei die
Dichtungslippe zum Gewindeende der Welle zeigt. Verwenden Sie
nicht die mit der Dichtung mitgelieferte Edelstahl-Sternscheibe.
Schmieren Sie den Innendurchmesser der Dichtung und die
Motorwelle mit einer kleinen Menge wasserfesten Fetts. Stellen
Sie sicher, dass die Schleuderscheibe richtig auf der Motorwelle
neben dem Motor positioniert ist und schieben Sie das Dich-
tungsgehäuse auf die Motorwelle, bis es an der Motorendglocke
anliegt. Legen Sie eine neue Kunststoffdichtungsscheibe unter
den Kopf jeder der Flachkopfschrauben des Dichtungsgehäuses
und befestigen Sie das Dichtungsgehäuse am Motor. Schieben Sie
das Zentrifugallaufrad auf die Motorwelle, so dass es etwa 1/32"
(1 mm) vom Dichtungsgehäuse entfernt ist, und befestigen Sie es
mit der Stellschraube an der Welle. Drehen Sie das Laufrad, um
sicherzustellen, dass es nicht am Dichtungsgehäuse reibt.
Schieben Sie das Zerkleinerergehäuse über die Motorwelle,
positionieren Sie das SS-Zerkleinerungsmesser auf dem Ende der
Welle, setzen Sie dann die Mutter auf die Welle und ziehen Sie
sie fest, wobei Sie den Wellenschlitz auf der Rückseite des Motors
festhalten. Legen Sie einen neuen O-Ring in die O-Ring-Nut des
Dichtungsgehäuses (er kann mit einer kleinen Menge Fett in der
Nut gehalten werden). Schieben Sie die Pumpenbaugruppe in
den Toilettensockel und achten Sie darauf, dass das Zerkleiner-
ergehäuse richtig im Sockel positioniert ist. Die Aussparung an
der Seite des Gehäuses muss mit der Auslassöffnung im Sockel
übereinstimmen (das Gehäuse ist mit einem Schlüssel versehen,
so dass es nur in der richtigen Position eingesetzt werden kann).
Vergewissern Sie sich, dass der O-Ring immer noch richtig
in der O-Ring-Nut im Dichtungsgehäuse sitzt, setzen Sie die
Pumpenbaugruppe gegen den Sockel und befestigen Sie sie
mit den vier Schrauben und Sicherungsscheiben. Bringen Sie
die weiße Motorabdeckung wieder an, indem Sie sie über dem
Pumpenmotor einrasten lassen.
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