Idiomas disponibles
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4.8. BATERÍA
BATEC MOBILITY tiene disponibles varias baterías de ion litio de 36 V, de 280 Wh y
522 Wh, todas sin efecto memoria y con sistema de conexión automática sin cables.
LA BATERÍA DE 280 WH CUMPLE CON LA REGULACIÓN DE LA IATA–DGR para el
transporte aéreo de baterías en dispositivos de ayuda a la movilidad.
Las baterías de ion litio tienen grandes ventajas frente a las baterías que usan
otras tecnologías, por su flexibilidad. No es necesario cargarlas al máximo cada
vez que se usan, ni un uso continuo, ni descargarlas completamente cada vez.
BATEC MOBILITY solamente usa baterías con la tecnología más segura, inclu-
yendo el sistema inteligente de gestión de la batería BMS (Battery Management
System). Las baterías del HANDBIKE BATEC HIBRID no tienen mantenimiento.
4.8.1. USO BÁSICO DE LA BATERÍA
Acoplar y desacoplar la batería del HANDBIKE BATEC HIBRID
Para acoplar y desacoplar la batería al HANDBIKE BATEC HIBRID no es necesario
manipular ningún conector, ya que se conecta y desconecta automáticamente.
(Ver fig. 29)
•
Para desacoplarla: Gira la llave y déjala en la posición DESACOPLAR BATERÍA
(OPEN). Agarra la batería del asa y estira de ella hacia arriba con suavidad
hasta que la batería salga totalmente de su guía. (Ver fig. 27)
•
Para acoplarla: Agarra la batería por el asa. Apoya la esquina inferior derecha
de la batería en la pestaña de soporte lateral hasta que entre en la guía. Deja
que la batería vaya deslizándose lentamente hacia abajo por la guía hasta que
la parte inferior apoye totalmente en el soporte. (Ver fig. 28)
¡IMPORTANTE!
Si dejas la batería en la posición APAGAR Y QUITAR LA LLAVE CON BLOQUEO
DESACOPLE (OFF) no la podrás extraer.
Conectar la batería
Para conectar la batería del HANDBIKE BATEC HIBRID, simplemente gira la llave
hasta que esté en posición ENCENDER (ON), y usa el HANDBIKE BATEC HIBRID
de forma normal. (Ver fig. 17)
El proceso de descarga de la batería está protegido por el sistema inteligente de
gestión de la batería BMS (Battery Management System), que corta la corriente
si esta es excesiva o si cualquiera de las celdas de la batería está demasiado
descargada.
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