Tabla de contenido
4 Guía de referencian de seguridad
En las siguientes páginas encontrará una descripción de las diferentes pantallas de menú y conceptos del
software.
4.1 Conceptos
4.1.1 Zoom inteligente
La opción Zoom inteligente ofrece muchas más prestaciones que un zoom automático normal:
•
Al navegar por una ruta: al aproximarse a un giro, aumenta la escala y eleva el ángulo de visión para que
pueda reconocer fácilmente la maniobra en el siguiente cruce. Si el siguiente cruce se encuentra a cierta
distancia, reducirá la escala y disminuirá el ángulo de visión para permitirle ver la vía que tenga delante.
•
Si no sigue ninguna ruta activa: la opción Zoom inteligente aumentará la escala si conduce a poca velocidad
y la reducirá si circula a velocidades elevadas.
4.1.2 Temas de color diurnos y nocturnos
El software utiliza diferentes temas de color durante el día y la noche para el mapa y las pantallas de menú.
•
Los colores diurnos son similares a los mapas de vías en papel y los menús son brillantes.
•
En cambio, los temas de color nocturnos utilizan colores oscuros para los grandes objetos, de forma que el
brillo de la pantalla se mantenga en un nivel bajo.
El software ofrece diferentes perfiles de color diurnos y nocturnos. Además, permite alternar automáticamente
entre los temas de color diurnos y nocturnos en función de la hora actual y la posición GPS unos minutos antes
del amanecer, cuando ya hay luz, y unos minutos después de que se ponga el sol, antes de que anochezca.
4.1.3 Cálculo de la ruta y recálculo de la ruta
Clarion Mobile Map calcula la ruta en función de las preferencias del usuario:
•
Métodos de planificación de ruta:
•
: Ofrece una ruta rápida circulando más o menos al límite de velocidad en todas las vías.
Normalmente es la mejor opción para vehículos rápidos o normales.
•
: proporciona una ruta con la distancia total más corta de todas las rutas posibles. Puede
resultar práctica para los vehículos lentos.
•
: proporciona una ruta rápida, pero de bajo consumo basada en los datos de consumo de
combustible especificados en Ajustes de rutas verdes (página 50). Los cálculos del coste del viaje y la
emisión de CO
son solo aproximados. No se tienen en cuenta ni elevaciones, ni curvas, ni el estado de la
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circulación.
•
: Ofrece la ruta con menos giros y sin maniobras difíciles. Con esta opción puede hacer que el
software elija, por ejemplo, una autopista en lugar de una combinación de vías o vías menos importantes.
•
Tipos de vehículos:
•
:
•
Al planificar una ruta se tienen en cuenta las restricciones a las maniobras y las limitaciones de dirección.
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NX501E/NZ501E
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