GB
Q
TROUBLESHOOTING
The motor does not work:
Check:
- Motor wiring.
- Thermal contact (wait for the motor to cool).
- Compliance of the cable used (three conductors).
- Remote control battery.
- Remote control compatibility.
- That the remote control has been correctly
memorised by the motor.
- That there is no radio interference.
The installation stops too soon:
Check:
- That the drive gear is indeed attached to the tube
(see page 2).
- That the motor travel stops are correctly set (see page 7).
ES
Q
SOLUCIONAR PROBLEMAS
El motor no funciona:
Comprobar:
- El cableado del motor.
- El contacto térmico (esperar a que se enfríe el motor).
- La conformidad del cable utilizado (3 conductores).
- La pila del mando a distancia.
- La compatibilidad de los mandos a distancia.
- La memorización correcta del mando a distancia por
parte del motor.
- La ausencia de interferencias de radio.
El dispositivo se detiene antes de tiempo:
Comprobar:
- Que la corona motriz sea solidaria con el tubo (ver
página 2).
- Que los limitadores de carrera del motor estén
ajustados correctamente (ver página 7).
20
PT
Q
REPARAÇÃO
O motor não funciona:
Verificar:
- A cablagem do motor.
- O contacto térmico (esperar o arrefecimento do motor).
- A conformidade do cabo utilizado (3 condutores).
- A pilha do telecomando.
- A compatibilidade dos telecomandos.
- A boa memorização do telecomando pelo motor.
- A ausência de interferência rádio.
O estore pára antes do tempo:
Verificar:
- Que a coroa de arraste funciona em sincronismo com
o tubo (ver página 2).
- Que os fins de curso do motor estão bem regulados
(ver página 7).
GR
Q
ΕΝΤΟΠΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ∆ΙΟΡΘΩΣΗ ΒΛΑΒΩΝ
Το μοτέρ δεν λειτουργεί:
Ελέγξτε:
- την καλωδίωση του μοτέρ.
- τη θερμική επαφή (αναμονή για ψύξη του
μοτέρ).
- τη συμβατότητα του χρησιμοποιούμενου
καλωδίου (3 αγωγών).
- την μπαταρία του τηλεχειριστηρίου.
- τη συμβατότητα του τηλεχειριστηρίου
- τη σωστή εισαγωγή στη μνήμη του
τηλεχειριστηρίου από το μοτέρ.
- την απουσία ραδιοφωνικών παρεμβολών.
Οι διατάξεις διακοπής και ελέγχου σταματούν
πολύ νωρίς:
Βεβαιωθείτε ότι:
- η στεφάνη μετάδοσης είναι σίγουρα
συνδεδεμένη με το σωλήνα (βλέπε σελίδα 2).
- τα τέρματα διαδρομής του μοτέρ είναι σίγουρα
ρυθμισμένα (βλέπε σελίδα 7).