Titan ED655 Manual Del Propietário página 25

8. Ricerca difetti
Problema
A. Lo spruzzatore non si accende.
B. Lo spruzzatore si accende ma
non aspira la vernice quando
la valvola PRIME/SPRAY è
posizionata su PRIME.
C. Lo spruzzatore aspira la vernice
ma la pressione diminuisce
quando si aziona la pistola.
D. Lo spruzzatore non si spegne.
E. La pistola a spruzzo perde.
F. Il blocco dell'ugello perde.
G. La pistola non spruzza.
H. La verniciatura presenta delle
irregolarità.
I. Si è verificato un sovraccarico
termico che ha provoca lo
spegnimento dello spruzzatore.
Quando la valvola PRIME/SPRAY si trova in posizione SPRAY
i
e la vernice scorre attraverso il tubo di ritorno, togliere la
valvola PRIME/SPRAY e pulirla oppure sostituirla.
Tenere sempre il motore elettrico pulito e asciutto. La
i
vernice infatti agisce da isolante, e un eccesso di vernice sul
motore potrebbe provocare un surriscaldamento.
ED655
Causa
1. La spina dello spruzzatore non è inserita.
2. L'interruttore ON/OFF si trova in posizione
OFF.
3. La tensione bassa o la mancanza di corrente
sono causate dalla spina a muro.
4. Lo spruzzatore è stato spento mentre era
ancora in pressione.
5. La prolunga è danneggiata oppure ha una
capacità troppo bassa.
6. Si è verificato un sovraccarico termico sullo
spruzzatore.
7. Si è verificato un problema con il motore.
1. L'unità non si innesca correttamente o ha
perso l'innesco.
2. Il serbatoio è vuoto.
3. Il filtro del serbatoio è ostruito.
4. La valvola di aspirazione è bloccata.
5. La valvola di scarico è bloccata.
6. La valvola PRIME/SPRAY è otturata.
7. La valvola di aspirazione è usurata o
danneggiata.
8. Si è verificato un problema con la membrana.
9. Il livello di olio idraulico è basso o vuoto.
1. L'ugello è usurato.
2. Il filtro del serbatoio è ostruito.
3. Il filtro della pistola o dell'ugello è otturato.
4. La vernice è troppo pesante o grezza.
5. Il blocco della valvola di scarico è sporco o
usurato.
6. Il blocco della valvola di aspirazione è
danneggiato o usurato.
1. La sfera della valvola di aspirazione o di
scarico o la sua sede sono usurate.
2. Si è verificato un accumulo di vernice o di
materiale estraneo tra la sfera e la sua sede.
1. I componenti interni della pistola sono usurati
o sporchi.
1. L'ugello non è montato correttamente.
2. Un premistoppa è usurato.
1. L'ugello, il filtro della pistola o il filtro
dell'ugello sono otturati.
2. L'ugello si trova in posizione CLEAN (PULIZIA).
1. La pressione impostata è troppo bassa.
2. Il filtro della pistola, dell'ugello o del serbatoio
è otturato.
3. L'ugello è usurato.
4. La vernice è troppo spessa.
1. Il motore è surriscaldato.
2. La prolunga è troppo lunga o di calibro
troppo basso.
3. Si è verificato un accumulo di vernice sul
motore.
4. Il motore è stato avviato mentre lo
spruzzatore era in pressione.
5. Lo spruzzatore è stato lasciato esposto al sole.
I
Soluzione
1. Inserire la spina dello spruzzatore.
2. Spostare l'interruttore ON/OFF in posizione ON.
3. Controllare la tensione di alimentazione.
4. Ruotare la valvola PRIME/SPRAY su PRIME.
5. Sostituire la prolunga.
6. Lasciar raffreddare il motore e spostare lo spruzzatore in
un luogo più fresco.
7. Portare lo spruzzatore in un centro di assistenza
autorizzato Titan.
1. Riprovare ad innescare di nuovo l'unità.
2. Riempire il serbatoio di vernice.
3. Pulire il filtro del serbatoio.
4. Pulire la valvola di aspirazione.
5. Pulire la valvola di scarico e sostituire i componenti
usurati.
6. Portare lo spruzzatore in un centro di assistenza
autorizzato Titan.
7. Sostituire la valvola di aspirazione.
8. Portare lo spruzzatore in un centro di assistenza
autorizzato Titan.
9. Portare lo spruzzatore in un centro di assistenza
autorizzato Titan.
1. Sostituire l'ugello con uno nuovo.
2. Pulire il filtro del serbatoio.
3. Pulire o sostituire con un filtro adatto. Tenere sempre a
disposizione dei filtri di scorta.
4. Diluire o filtrare la vernice.
5. Pulire o sostituire il blocco della valvola di scarico.
6. Sostituire la valvola di aspirazione.
1. Portare lo spruzzatore in un centro di assistenza
autorizzato Titan.
2. Portare lo spruzzatore in un centro di assistenza
autorizzato Titan.
1. Portare lo spruzzatore in un centro di assistenza
autorizzato Titan.
1. Controllare il blocco dell'ugello e montarlo
correttamente.
2. Sostituire il premistoppa.
1. Pulire l'ugello, il filtro della pistola o dell'ugello.
2. Spostare l'ugello in posizione SPRAY.
1. Aumentare la pressione.
2. Pulire i filtri.
3. Sostituire l'ugello.
4. Diluire la vernice.
1. Lasciar raffreddare per 30 minuti.
2. Lasciar raffreddare per 30 minuti e sostituire la prolunga
con una prolunga più corta oppure con una di calibro
più spesso.
3. Pulire la vernice dal motore.
4. Riavviare lo spruzzatore in modalità PRIME.
5. Togliere lo spruzzatore dal sole.
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