Toro Groundsmaster 5910 Manual Del Operador página 39

remolcando la máquina. No empuje ni remolque la
máquina más de 400 metros.
Importante: No remolque la máquina a más de
2 mph (3 km/h) porque puede dañarse el sistema
de transmisión. Las válvulas auxiliares deben estar
siempre abiertas cuando la máquina es empujada
o remolcada.
1. Levante el capó y localice las válvulas auxiliares en
cada lado de la bomba (Figura 35).
Figura 35
1. Válvulas auxiliares (2)
2. Para activar las válvulas de remolque, afloje la
contratuerca del husillo de cada una de las válvulas
auxiliares (Figura 35).
Nota: Utilice una llave Allen de 4 mm y una llave
de tubo de 13 mm para efectuar los ajustes.
3. Enrosque el husillo de cada una de las válvulas
auxiliares 6 vueltas hacia dentro y apriete las
contratuercas.
2. Punto de prueba de
presión de tracción en
marcha atrás (Punto de
prueba MA)
4. Para desactivar las válvulas de remolque, afloje las
contratuercas, desenrosque del todo los husillos de
las válvulas y apriete las contratuercas.
5. Asegúrese de cerrar las válvulas auxiliares antes
de arrancar el motor. No obstante, no utilice una
fuerza de más de 5–8 pies-libra (7 a 11 Nm) para
cerrar la válvula.
Importante: El uso de la opción de remolque
anula las válvulas de alivio de alta presión.
Pueden producirse daños catastróficos en el
motor si el circuito hidráulico se vacía o se
sobrecalienta.
Importante: Si es necesario empujar o
remolcar la máquina en marcha atrás, debe
desactivarse también la válvula auxiliar del
colector de transmisión a cuatro ruedas. Para
desviar el aceite alrededor de la válvula de
retención, conecte un conjunto de manguito
(Manguito, pieza nº 95-8843, Acoplamiento:
pieza nº 95-0985 [Cant. 2], y Acoplamiento
hidráulico, pieza nº 340-77 [Cant. 2]) al punto
de prueba de presión de la tracción en marcha
atrás (Figura 35 y Figura 36). y al punto de
prueba de presión de la tracción a cuatro ruedas
en marcha atrás (Figura 36).
1. Punto de prueba de
presión de tracción a
cuatro ruedas en marcha
atrás (Punto de prueba
G2).
2. Punto de prueba de
presión de tracción en
marcha atrás (Punto de
prueba MA)
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Figura 36
3. Conjunto de manguera