COMO AJUSTAR LA BRECHA ENTRE EL PORTÓN Y
EL TOPE.
Caso sea necesario, se puede ajustar el espacio entre
el tope y el portón cuando el automatizador termina
el ciclo de cierre o apertura. Se puede dejarle más
Brecha entre el portón y
cerca o menos cerca del tope. El valor mínimo es 0 y
el tope
el valor máximo de 16.
Nota: Para probar los cambios es necesario accionar
el portón una vez, para que el automatizador ejecute
un ciclo de apertura y de cierre.
Opciones disponibles:
-Residenciales: portones de tamaños pequeños y
Classes de automatizadores
automatizadores de baja potencia.
-Condominios: portones de mayor tamaño y auto-
matizadores de alta potencia y alto flujo.
ATENCIÓN: Solamente cambie esa función cuando
esté seguro de la tensión del motor, con duda, deje
Tensión de salida para el
en 127V. El valor estándar es 127V, que corresponde
motor 60hz
la mayoría de los motores (tres cables negros). Para
utilizarse en los motores de tres cables amarillos
(220V) se puede cambiar el valor de esa función.
Esta función permite configurar si la fotocélula traba-
ja con el contacto normalmente cerrado o normal-
mente abierto o el modo resistivo.
-Normalmente abierto: la entrada en reposo está
desconectada del GND, acepta un mando cuando
está conectada al GND.
Configuración para el con-
-Normalmente cerrada: la entrada en reposo debe es-
tacto de la fotocélula
tar conectada al GND, acepta un mando cuando está
desconectada del GND.
-Resistivo: la entrada debe estar cin todas las foto-
células conectadas y entonces presiona el botón (+)
para calibrar cuyo valor como estándar, cualquier
valor diferente que llegar, un mando de fotocélula
será accinado.
Esa función permite mover el motor para verificar los
límites físicos para posicionar los reeds magnéticos.
El motor moviese para un sentido mientras el botón
Mover el motor
(+) sea pulsado y para otro sentido cuando sea el
botón (-).
Si los reeds fueran añadidos es posible ver en la
pantalla.
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Esa función impide el portón de ser abierto manual-
mente por el uso de fuerza, porque cuando poner
fuerza en la apertura el motor moviese para cerrarse
automáticamente.
Antiviento
Activado: No permite la apertura del portón manual-
mente a través de la fuerza.
Desactivado: Permite la apertura del portón ma-
nualmente.
Es posible programar el porcentaje de apertura del
Apertura peatonal
portón, esa función es de fabrica con 30% y se puede
cambiar de 10% hasta 90% de la carrera.
Es posible elegir cual botón del trasmisor grabado
TX botón peatonal
enviará el comando para abrir el porcentaje de la
carrera elegida en la función de apertura peatonal.
Es posible elegir cual borne de la central electrónica
Triflex Full Range recibirá el comando del botón pea-
Borne peatonal
tonal, se puede elegir las opciones BOT (comando
de apertura y cierre) o ABR (comando solamente de
apertura).
Botonera solamente para
Es posible configurar más un comando de apertura
apertura
para aplicar más de un control de acceso.
Idioma para impresión en la pantalla:
- Portugués
Idioma
- Inglés
- Español
- Francés
5 – BORRAR EL RECORRIDO GRABADO
Para borrar el recorrido, basta pulsar los dos botones "(+)" y "(-)" al mismo tiempo y los
mantenga pulsados y esperar el conteo en la pantalla. El mismo se puede hacer por
PROG, al fin el LED SN de la central encenderá.
6 – APLICAR LOS VALORES PREDETERMINADOS DE FÁBRICA
Para volver a los valores de la configuración original de fábrica en las funciones, basta
pulsar los dos botones "(+)" y "(-)" al mismo tiempo y mantenerlos pulsados y esperar el
conteo en la pantalla para borrar el recorrido, mantenga pulsado hasta que empieza el
conteo para aplicar los valores predeterminados, espera llegar a 0s y entonces los valores
vuelvan para el estándar, el mismo se puede hacer por PROG, al fin el LED SN de la central
parpadeará rápidamente.
7 – SISTEMA DE ANTI-APLASTAMIENTO
El mecanismo de anti-aplastamiento permite detectar la presencia de obstáculos en el
recorrido de portón. En el ciclo de funcionamiento normal, se hay detectado un obstácu-
lo, el sistema va a tomar las siguientes medidas:
a) En el cierre: el portón será accionado en el sentido de apertura.
b) En la apertura: el motor será apagado y va a esperar recibir algún comando para
empezar el cierre.
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