DéPAkkAgE
Problema
Posible causa
Las pilas no están correctamente instaladas en el
aparato de medición
Pila baja, disco dañado o sin disco en el modelo
Cámaras de conducción o ESC desconectados
El ESC se elimina debido a un accidente
El vehículo ya no
se mueve
El motor eléctrico está dañado
El ESC estanco está dañado Sustitúyalo por uno
nuevo
Posibles daños en la transmisión / árbol de
transmisión
El paro por baja tensión del ESC se ha activado para
proteger las baterías
El vehículo no
funciona en
El modo de funcionamiento se establece en Fwd / Brk
marcha adelante
El ajuste del acelerador de la emisora no es
El
motor
correcto.
del
vehículo
La posición neutra del acelerador de la unidad es
no
incorrecta.
funciona
Batería dañada o no cargada
Uso a corto
Motor eléctrico vendido o dañado
plazo
Modo de batería del ESC incorrecto - caída de
tensión demasiado alta para la batería que está
utilizando
Solución
Compruebe el indicador
luminoso de la grabadora,
véase la página
48.
Instalar baterías cargadas
Comprobar el estado, volver a conectar
y aislar
Detener la marcha y dejar que
el motor vuelva a arrancar
Sustitúyelo por uno nuevo,
¡visita ARRMA-RC.com para
obtener consejos y trucos de
nivelación!
Sustitúyelo por uno nuevo,
¡visita ARRMA-RC.com para
obtener consejos y trucos de
nivelación!
Compruebe los componentes y
sustitúyalos - visite ARRMA-RC.com
para obtener asesoramiento
Retira la batería d e l soporte,
deja que se descargue si es
necesario y recárgala.
Ponga el modo de funcionamiento
del ESC en 'Fwd / Brk / Rev, ver
página
46
El trimado de gas debe ajustarse a
cero/neutro - véanse los parámetros
de funcionamiento en la página 49.
Calibración del ESC
Comprobar el estado, sustituir o
recargar
Para más información, visite
ARRMA-RC.com.
Configura el modo de batería de la
unidad
