MODO BATERÍA
Cuando utilice baterías LiPo, debe configurar el modo de batería correcto en el
ESC (controlador electrónico de velocidad) para evitar dañar la batería.
PROTECCIÓN DE LA TEmPERATURA
Si la temperatura del ESC supera los 125 grados C, el ESC pasa al modo de
protección de temperatura y el LED vertical se enciende. En cuanto se reinicia el
ESC, vuelve a funcionar con normalidad.
RegLaCión eLECTRóQuIca VARIABLE
El variador electrónico sin escobillas viene ajustado de fábrica para su uso inmediato, por lo que si desea
ajustarlo para su circuito o su estilo de conducción, siga la tabla y los pasos que se indican a continuación.
Para adaptarlo a su circuito o estilo de conducción, consulte la tabla y los pasos siguientes:
Variable
1
Límite mínimo de corte de
tensión
2
Parámetro de perforación
3
Fuerza de liberación
4
Modo de funcionamiento
5
Velocidad del motor
6
Tensión BEC
Ampliar
el
transmisor
.
Pulse
e
devolver a
pulse
e
l botón de
ajuste.
Es necesario pulsar el botón para salir del modo de
programación o para entrar en otro elemento de
programación.
Definición
> 1
LIPO
Nivel 1
25%
Fwd/Brk/Rev Giro/B rco
Normal
(CCW)
6.0v
programación, mantenga pulsado el botón
Mantenga
Conecte la
pulsada la
batería al ESC
y encienda el
enfoncée
ESC.
durante un
segundo.
veces que
de control durante
la v i s i t a n
c i a
vert clignote e s
t égal au
n u m e r o
del elemento de
programación.
2
3
4
NIMH
Nivel 2
Nivel 3
Nivel 4
37.5%
50%
62.5%
Marcha
atrás
(CW)
Para restablecer todos los elementos de
de control durante cincuenta segundos.
Clignote
tecla set
verde.
Mantenga
pulsado el botón
tres segundos
para seleccionar
el elemento de
programación.
5
6
Nivel 5
75%
87.5%
100%
Pulse la tecla
set para
entrar en
programación
.
El número de veces que se
enciende la luz roja es igual
al número de opción (en el
elemento de programación)
Mantenga pulsado el
botón de ajuste durante tres
segundos para registrar
la opción seleccionada.
7
