Tilslutning af dobbeltrør til ovnen
Aftræksrøret (1) stukkes sammen i den ene ende, således
at vinding ligger ved vinding. Spændebåndet (4) skydes
på aftræksrøret (1). Aftræksrøret skydes over O-ringen på
studsen (2) indtil kanten (3). Fastgøres således med spænde-
bånd (4), at spændebåndets bertlekant griber omkring kanten.
Forbrændingsluft-tilførselsrøret (5) fastgøres på studsen (6)
ved hjælp af spændebåndet (7).
Der skal monteres en ny O-ring efter hver demontering!
Montering under gulvet med
vægskorstenssæt
Se monteringsforslag figur 2 (side 2).
Vægskorstenen monteres på en overflade, der er så plan som
mulig, på en ydervæg (køretøjets skørt, se »Indvendig monte-
ring med vægskorstenssæt«).
Hvis vægskorstenen monteres med holdevinkler eller
lignende under bunden, skal bunden være tæt og
røggasføringen skal altid føres mindst hen til sidevæggen
(se „placering").
Fastspænding af ovnen
De 3 fastspændingsbøjler (1, 2 + 3) skrues fast på ovnen. Med
laskerne 1 + 2 skrues ovnen omhyggeligt fast til køretøjets
bund. Fastgør monteringsbøjlen (4 – tilbehør art.-nr. 39050-
74000) og lasken (3) med skruer (5). Der lægges fjederskiver
under samtlige skruehoveder og møtrikker.
Fordeling af varmluft og tilbageføring af
cirkulationsluft ved indvendig montering
Fordeling af varmluft
Varmluftsindsugningsåbninger skal placeres, så udstødningen
fra køretøjsmotoren og fra varmeanlægget ikke kan blive op-
suget. Under monteringen skal der træffes foranstaltninger,
således at varmluften, som tilføres køretøjets indvendige rum,
ikke kan forurenes (f.eks. gennem oliedampe). Dette krav op-
fyldes f.eks.: Ved luftopvarmningssystemer med cirkulations-
luftdrift til enten udendørs eller indendørs montering (ved luft-
opvarmingssystemer med friskluftsdrift må friskluften aldrig
indsuges fra motorrummet eller i nærheden af udstødningen
eller ovnens udledningsåbning for røggas).
Varmluften (W) blæses ud fra ovnen, enten direkte eller via et
varmluftsrør VR 80 (Ø 80 mm).
70
Gitteret på ovnens varmluftudgang fjernes. Rør VR 80 (Ø 80 mm)
tilsluttes. Efter at en del til rørforgrening er blevet placeret,
kan også rørene VR 72 (Ø 72 mm), ÜR (Ø 65 mm) eller ZR 18
(Ø 49 mm) anbringes.
For at undgå overophedning skal i det mindste én luftstreng
ikke være til at lukke (svingbar dyse SCW 2). Samtlige rør-
koblinger skal sikres med metalskruer. Rørene fastspændes
med spændebånd.
Varmluftsystemet konstrueres individuelt for alle køretøjsmo-
deller efter et modulprincip. Til dette formål står der et bredt
tilbehørssortiment til rådighed (se brochuren). Tegninger med
optimale monteringsløsninger for varmluftanlæg i alle gængse
motorcampingvognsmodeller kan rekvireres omkostningsfrit
hos Trumas serviceafdeling.
Tilbageføring af cirkulationsluft
Cirkulationsluften (U) genindsuges af ovnen, enten direkte el-
ler via et rørstykke VR 80 (Ø 80 mm).
1. Direkte indsugning: Ifald ovnen er monteret i en stuvekasse
el. lign., skal der anbringes 2 boringer Ø 75 mm eller en
tilsvarende stor åbning for tilbageføring af cirkulationsluft i
kassen.
Luftpassagen til ovnen må ikke blokeres!
2. Via et rørstykke VR 80 (1) Ø 80 mm (max. længde 1 m) kan
cirkulationsluften indsuges uden for stuverummet og føres
tilbage til ovnen. Stuverummet kan således udnyttes fuldt ud.
Beskyttelsesgitteret demonteres fra studsen (3). Rørstykket (1)
sættes ind i gitterstudsen og fastspændes med de forhånden-
værende skruer. Den svingbare dyse SCW 2 anbringes i enden
af røret (4).
W
U
Tilførsel af varmluft og tilbageføring af
cirkulationsluft ved udvendig montering
Se monteringsforslag figur 2 (side 2).
Tilførslen af varmluft og tilbageføringen af cirkulationsluft mel-
lem ovnen og køretøjet etableres ved hjælp af de flek sible luft-
rør LF 18 (Ø 83 mm, længde 60 cm). Luftrørene kan forkortes
efter behag. Ved at anbringe en beskyttelseskasse over hele
varmeanlægget beskyttes dette mod beskadigelser samt vind
og vejr, og samtidig tjener kassen som ekstra isolering.
3
1
4