Ford Fusion Manual Del Propietário página 297

Cuando se producen cambios de la
temperatura ambiental, las presiones de
inflado de las llantas también cambian.
Una caída de temperatura de 6 °C (10 °F)
puede causar una disminución
correspondiente de 7 kPa (1 psi) en la
presión de inflado. Revise la presión de las
llantas con frecuencia y ajústela a la
presión correcta, la cual se puede
encontrar en la etiqueta de certificación
de la conformidad con las normas de
seguridad o en la etiqueta de las llantas.
Para revisar la presión de las llantas:
1. Asegúrese de que las llantas estén frías;
es decir, que no hayan rodado ni siquiera
1.6 km (1 milla).
Nota: Si está revisando la presión estando
calientes las llantas (por ejemplo, cuando
hayan rodado más de 1,6 km [1 milla]), no
deje salir aire para reducir la presión de las
llantas. Las llantas están calientes debido
al uso y es normal que la presión aumente
por encima del valor en frío recomendado.
Una llanta caliente a una presión de inflado
igual o menor que la presión recomendada
en frío podría estar considerablemente
desinflada.
Nota: Si debe conducir a cierta distancia
para conseguir aire para las llantas,
inspeccione y tome nota de la presión al
salir a la estación de servicio y agregue la
presión de aire necesaria cuando llegue allá.
Es normal que las llantas se calienten y que
la presión del aire aumente al rodar.
2. Retire el tapón de la válvula de una
llanta; luego oprima firmemente el
manómetro de llantas contra la válvula
para medir la presión.
3. Agregue suficiente aire hasta alcanzar
la presión de aire recomendada.
Nota: Si infla la llanta en exceso, haga
presión sobre el vástago metálico en el
centro de la válvula para liberar aire. Luego
vuelva a medir la presión con el manómetro.
Ruedas y llantas
4. Vuelva a colocar el tapón de la válvula.
5. Repita este procedimiento en todas las
llantas, incluida la de repuesto.
Nota: Algunas llantas de repuesto utilizan
una presión de inflado mayor de la de las
demás llantas. En el caso de las llantas de
repuesto del tipo mini (consulte la
información acerca de los conjuntos de
rueda y llanta de repuesto desiguales para
conocer la descripción de dichos conjuntos).
almacene y mantenga la llanta a 60 psi
(4.15 bar). En el caso de llantas de repuesto
de tamaño normal y desiguales (consulte
la información acerca de los conjuntos de
rueda y llanta de repuesto desiguales para
conocer la descripción de dichos conjuntos).
almacene y mantenga la presión máxima
de inflado al valor de la presión de las
llantas delanteras o traseras, la que sea
mayor, indicado en la etiqueta de las llantas.
6. Inspeccione visualmente las llantas a
fin de comprobar que no haya clavos ni
otros objetos incrustados que pudieran
perforar la llanta y provocar una fuga de
aire.
7. Inspeccione los flancos a fin de
comprobar que no tengan canales, cortes
ni protuberancias.
Inspección de las llantas y de los
vástagos de las válvulas de las llantas
Inspeccione periódicamente las bandas
de rodadura de las llantas en busca de
desgaste disparejo o excesivo, y retire todo
objeto como piedras, clavos y trozos de
vidrio que pudieran haberse incrustado en
las ranuras de la banda de rodadura.
Inspeccione las llantas y los vástagos de
las válvulas en busca de agujeros, grietas
y cortes por donde pudiera fugarse el aire,
y de ser necesario repare o reemplace la
llanta y/o reemplace el vástago de la
válvula. Inspeccione los flancos de las
llantas en busca de grietas, cortes,
magulladuras y otras señales de daños y
de desgaste excesivo. Si sospecha que hay
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