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5. Wartung
5.1 Allgemein
Bei äußerer Verschmutzung mit weichem Lappen und Seifenlauge
max. 60° C) reinigen. Darauf achten, dass der Schalldämpfer nicht mit
Seifenlauge getränkt wird!
5.2 Filter
Die Zeitdauer des freien Saugens ohne Werkstück beeinflusst maßgeblich
die vorzeitige Filterverschmutzung!
Kontrollieren Sie regelmäßig den Verschmutzungsgrad des angebauten
Vakuumfilters. Starke Verschmutzung führt zur Leistungsminderung (längere
Ansaugzeiten; niedrigeres Vakuum). Bei starker Verschmutzung sollte der
Filter gereinigt bzw. ausgetauscht werden. Entfernen Sie dazu die
Befestigungsschrauben am Filtergehäuse 4.Entnehmen Sie den
Filtereinsatz
5
- trockene Stäube können von innen nach außen
ausgeblasen werden, bei feuchtem oder öligem Schmutz ist nur ein
Austausch empfehlenswert.
Das Filtergehäuse selbst darf nur mit Seifenlauge (max. 60 °C) gereinigt
werden. Die Formdichtung am Filtergehäuse kann mit Seifenlauge oder
Waschbenzin gereinigt werden.
Achtung: Bei Montage des Filtergehäuses nach Reinigung
Einlegen der Dichtung nicht vergessen!
Alle Schrauben einsetzen und gleichmäßig anziehen!
Drehmoment der Befestigungsschrauben für das Filtergehäuse: 0,8 Nm.
Das Filtergehäuse darf nicht mit Cyancrylatkleber in Kontakt kommen.
5.3 Schalldämpfer
Der Schalldämpfer
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kann im Laufe der Zeit mit Staub, Öl usw.
verschmutzt werden, so dass sich die Saugleistung verringert. Er sollte
dann ausgetauscht werden. Eine Reinigung ist auf Grund der
Kapillarwirkung des porösen Materiales nicht empfehlenswert.
5.5 Tauschen der Membrane
Demontage alte Membrane:
1.
Einstellschraube [1] bis Anschlag ausdrehen
2.
Vier Befestigungsschrauben [2] im Schaltkopf [3] lösen
(innenliegender Zylinderstift bleibt in Buchse der Steuerplatte [4])
3.
Membrane [5] herausnehmen und Druckfeder [6] wieder einstecken.
Montage neue Membrane:
4.
Neue Membrane [5] auf Schaltkopf [3] legen und vier Schrauben [2]
wieder in Schaltkopf stecken. Position der zwei zusätzlichen
Bohrungen [7] in Membrane beachten!
5.
Schaltkopf [3] auf Steuerplatte [4] legen (Zylinderstift zwischen
Schaltkopf und Steuerplatte beachten) und Schrauben [2] handfest
anziehen.
6.
Nach Zusammenbau des Ejektors Druckluft einschalten und mit
Einstellschraube [1] den gewünschten Schaltpunkt einstellen
(empfohlen zwischen -0,65 mbar und -0,70 mbar).
1
2
4
3
30.30.01.00041
5. Mantenimiento
5.1 General
La suciedad exterior se debe limpiar con un paño suave y lejía de jabón
(máx. 60°C). Asegúrese de no empapar el silenciador con la lejía de
jabón.
5.2 Filtro
El tiempo de aspiración sin pieza influye decisivamente en una suciedad
prematura del filtro.
Controle regularmente el grado de suciedad del filtro de vacío integrado.
La suciedad fuerte provoca un reducción del rendimiento (tiempos de
aspiración más largos, menor vacío). Si la suciedad es fuerte, se debe
limpiar o cambiar el filtro. Para ello, retire los tornillos de fijación de la
carcasa del filtro 4.Retire el filtro
dentro a fuera, si la suciedad es húmeda o aceitosa, se recomienda no
limpiar el filtro, sino cambiarlo.
La carcasa del filtro propiamente dicha se debe limpiar sólo con lejía de
jabón (máx. 60°C). La junta perfilada de la carcasa del filtro se puede
limpiar con lejía de jabón o con gasolina de lavado.
Atención: Durante el montaje de la carcasa del filtro después de su
limpieza:
No olvide colocar la junta.
Coloque todos los tornillos y apriételos homogéneamente.
Par de apriete de los tornillos de fijación de la carcasa del filtro: 0,8 Nm.
La carcasa del filtro no debe entrar en contacto con pegamento de
cianocrilato.
5.3 Silenciador
Con el paso del tiempo, el silenciador
etc., haciendo que la capacidad de aspiración disminuya. En este caso, se
debe cambiar. Debido al efecto capilar del material poroso, no se
recomienda limpiarlo.
5.5 Cambio de la membrana
Desmontaje de la membrana antigua:
1.
Desenrosque el tornillo de ajuste [1] hasta el tope.
2.
Suelte los cuatro tornillos de fijación [2] en el cabezal de
conmutación [3] (el pasador cilíndrico interior debe permanecer en
el orificio de la placa de control [4]).
3.
Extraiga la membrana [5] e inserte de nuevo el resorte [6].
Montaje de la membrana nueva:
4.
Coloque la nueva membrana [5] en el cabezal de conmutación [3]
e inserte los cuatro tornillos [2] en el cabezal de conmutación.
Observe la posición de los dos orificios adicionales [7] en la
membrana.
5.
Coloque el cabezal de conmutación [3] en la placa de control [4]
(observe el pasador cilíndrico entre el cabezal de conmutación y la
placa de control) y apriete a mano los tornillos [2].
6.
Una vez ensamblado el eyector, conecte el aire comprimido y ajuste
el punto de conmutación deseado con el tornillo de ajuste [1] (se
recomienda ajustar entre -0,65 mbar y -0,70 mbar).
6
5
Status 02.2014 / Index 00
5
- el polvo seco se puede soplar de
6
puede ensuciarse de polvo, aceite,
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