Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
4. Після заправки щільно закрутіть кришку паливного
баку.
– Витріть
кришку
паливного
уникнути потрапляння бруду в бак.
– Якщо кришка паливного баку має дефект або
пошкодження, її слід замінити.
– Із часом кришка паливного баку зношується. Її слід
замінювати кожні два-три роки.
– НЕ наливайте пальне в заливний отвір для
мастила.
Заливання води (мал. 6)
УВАГА!
• Не запускайте виріб, якщо в корпусі помпи немає
води.
Це
може
механічного ущільнення.
Зніміть заливну пробку і наповніть корпус помпи
чистою водою до верху. Після цього закрутіть заливну
пробку.
ПРИМІТКА.
• Якщо забір води буде недостатнім, здатність
самозаповнення помпи знизиться.
• Помпу слід розташовувати на твердій поверхні та
якомога ближче до джерела води.
• Що більша висота підйому води на всмоктуванні, то
більше часу знадобиться для заповнення, подача в
цьому випадку зменшиться.
ПЕРЕВІРКА ДВИГУНА:
– Ретельно огляньте паливні шланги та з'єднання на
предмет послаблення та витікання пального. Витік
пального
створює
ситуацію.
– Перевірте затяжку гвинтів і гайок. У разі потреби
затягніть їх. Незатягнутий гвинт або гайка можуть
спричинити серйозні ушкодження двигуна.
– Перевірте рівень мастила та долийте його в разі
потреби.
– Перевірте рівень пального та долийте його в разі
потреби. Стежте за тим, щоб не переповнити бак.
– Охолоджувальні ребра циліндра та шнуровий
стартер слід тримати в чистоті (без бруду, трави та
інших часток).
– Під час роботи з двигуном одягайте щільно
прилягаючий робочий одяг.
ЕКСПЛУАТАЦІЯ
ПОПЕРЕДЖЕННЯ!
• Категорично
заборонено
гарячого двигуна, особливо під час повторного
запуску двигуна. Під час роботи двигуна глушник
нагрівається.
• Під час користування помпою не підставляйте руки
або інші предмети під випускні клапани.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ!
Пам'ятайте про гідравлічний удар.
• Стежте за тим, щоб по шлангу подачі не їздили
автомобілі. Не закривайте різко клапан подачі,
оскільки внаслідок цього виникне гідравлічний удар,
який може серйозно пошкодити помпу.
Запуск:
УВАГА!
• Не збільшуйте оберти двигуна відразу після запуску,
оскільки на цей момент мастило ще недостатньо
100
баку
ззовні,
спричинити
пошкодження
потенційно
небезпечну
торкатися
глушника
розподілене. Робота на надто високих обертах
скорочує термін експлуатації обладнання та може
спричинити пошкодження.
щоб
1. Перевірте, чи корпус помпи заповнений водою.
2. Сітчастий фільтр повинен бути покритий водою.
УВАГА!
• Коли дно резервуара з водою вкрите мулом або
піском, вживайте додаткових захисних заходів.
3. Перевірте, чи не заблоковано випускний отвір
шлангу подачі.
4. Встановіть перемикач двигуна І-О (увімк./вимк.) в
положення "I" (увімк.).
5. Важіль регулятора подачі пального має бути в
положенні "L". (мал. 7)
6. Натискайте
потрапить пальне. (Переважно потрібно від 7 до
10 натиснень.)
7. Відрегулюйте важіль дроселювання.
– Якщо двигун холодний або температура повітря
низька,
важіль
закрити. (мал. 8)
– Якщо двигун теплий або температура повітря
висока,
відкрийте
наполовину або повністю.
8. Злегка потягніть ручку стартера, доки не відчуєте
опір. Після цього поверніть ручку стартера на
місце і сильно потягніть її.
Ніколи не витягуйте шнур на всю довжину.
Потягнувши за ручку стартера, не відпускайте її
відразу. Тримайте ручку, поки вона не повернеться
в початкове положення.
Якщо
запустити
відкрийте дросель на 1/3.
9. Після
запуску
дроселювання у положення ВІДКРИТО, якщо він
був закритий. (мал. 9)
10.Двигун слід належно "прогріти". Прогрівання в
положенні "L" має тривати 2-3 хвилини.
Працюючий двигун:
Поверніть важіль регулятора подачі пального в
середнє положення і перевірте, чи зі шланга подачі
виходить вода.
Завершення роботи
Зупинка двигуна
Встановіть важіль регулятора подачі пального в
положення "L", щоб зменшити оберти двигуна.
Встановіть перемикач двигуна І-О (увімк./вимк.) у
положення "O" (вимк.).
Злийте воду після закінчення роботи
Взимку за температури 0°C вода в корпусі помпи
замерзає та може розірвати корпус помпи. Після
закінчення роботи повністю злийте воду через
зливний отвір внизу.
ВКАЗІВКИ ЩОДО
ОБСЛУГОВУВАННЯ
ПОПЕРЕДЖЕННЯ!
• Перед виконанням будь-яких робіт із двигуном
неодмінно зупиніть його. Не виконуйте жодних робіт,
поки двигун не охолоне.
УВАГА!
• Не мийте двигун водою під час обслуговування.
паливну
помпу,
поки
дроселювання
слід
важіль
двигун
виявляється
двигуна
встановіть
в
неї
не
повністю
дроселювання
важко,
важіль
