MANTENIMIENTO E INSPECCION TODAS LAS 1000 HORAS
Sistema hidráulico: Cambiar el filtro de presión, de aspiración y respirador
ATENCION
¡Respete siempre las reglas para manejar y
desechar los materiales de servicio!
Cambiar el filtro de presión
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Bajar el mástil.
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Desmontar la chapa de protección delantera.
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Aflojar la caja del filtro (1) con una llave bifurcada.
INDICACION
Sale aceite hidráulico, poner un trapo debajo.
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Desenroscar la caja del filtro con la mano.
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Sacar el cartucho del filtro.
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Comprobar la junta tórica de la cabeza del filtro y
cambiar la junta cuando dañada.
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Colocar un cartucho nuevo.
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Remontar la caja.
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Comprobar la hermeticidad de la caja del filtro en una
marcha de prueba.
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Remontar la chapa de protección.
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Cambiar el filtro de aspiración
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Desatornillar las tuercas de fijación (3) de la tapa del
filtro.
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Quitar la tapa (2) del filtro con la manguera de aspira-
ción del filtro.
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Sacar el cartucho (1) del filtro.
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Comprobar la junta tórica de la tapa del filtro y cambiar
la junta cuando dañada.
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Reponer el filtro de aspiración con cartucho nuevo en
el depósito de aceite hidráulico.
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Montar de nuevo la tapa del filtro.
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Cambiar el filtro respirador
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Desenroscar el filtro respirador (1) de la boca de
llenado del depósito hidráulico.
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Sacar la varilla de medición (2) del filtro respirador (1)
y montarla en el nuevo filtro.
INDICACION
El filtro debe ser cambiado antes, si se hubiera acumula-
do mucho polvo.
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Remontar la chapa de piso y cerrar el capot del motor.
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