MANTENIMIENTO E INSPECCION TODAS LAS 250 HORAS
Sistema eléctrico:
Revisar las conexiones de cables, cables y
empalmaduras de cables
-
Comprobar el apriete de las conexiones de los cables
y estado de oxidación.
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Comprobar el apriete de la conexión a masa.
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Verificar conexiones y roces de los cables eléctricos.
INDICACION
Oxidación o rotura en los cables conducen a caídas de
tensión y con ello, problemas en el arranque.
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Cambiar cables rotos y eliminar muestras de oxida-
ción.
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Separador de agua del sistema de alimenta-
ción combustible
ATENCION
¡Respete siempre las reglas de seguridad
para el manejo de materiales de servicio.
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Verificación visual del separador de agua: cuando
hay agua, es necesario vaciarlo.
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Abrir el tapón de vaciado (1) y dejar salir cerca de 100
3
cm
del líquido en un recipiente, hasta que salga
combustible limpio.
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Atornillar el tapón de vaciado.
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Limpiar el filtro de combustible
-
Poner un recipiente debajo el filtro.
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Limpiar la carcasa del filtro.
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Soltar el tornillo de vaciado (1) y dejar salir el combus-
tible.
-
Desenroscar el tornillo de fijación (4) y quitar el filtro
(3) con la copa (2).
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Limpiar la superficie de junta de la cabeza y de la copa
del filtro.
-
Comprobar las juntas tóricas, cuando necesario cam-
biarlas y rociarlas ligeramente con combustible an-
tes de remontar.
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Limpiar el cartucho del filtro en combustible.
-
Poner un nuevo filtro en la copa y unir el filtro con el
tornillo de fijación (4) a la cabeza (5).
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Apretar el tornillo de vaciado (1).
-
Remontar la chapa de piso y cerrar el capot del motor.
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MANTENIMIENTO
ATENCION
¡Respete siempre las reglas de seguridad
para el manejo de materiales de servicio.
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