Aperto da correia V / Verificação da tensão da
correia V
IMPORTANTE:
A tensão exata da correia V é essencial para o desempenho
máximo do corte com o mínimo de consumo de
combustível. A tensão incorreta da correia V resultará em
desgaste prematuro da correia V e do disco da correia V, ou
em danos ao mancal da embreagem.
NOTA: As duas porcas sextavadas (9) devem ser afrouxadas
antes de apertar a correia V ou verificar a tensão.
Para aumentar a tensão da correia, vire o parafuso de tensão
(10) para a direita (direção horária) com a chave de combinação
incluída com a Cortadora a Gasolina.
A tensão da correia está ajustada corretamente quando a
porca (11) está localizada conforme mostrado na figura, em
comparação com a posição da marcação (12).
IMPORTANTE:
•
Depois do aperto/inspeção, certifique-se de
apertar a porca sextavada (9) (25 - 31 Nm).
•
Não ajuste a tensão da correia enquanto a
máquina estiver quente. Há risco de ferimento por
queimadura.
Antes da operação
1. Verificação/reabastecimento do óleo de motor
•
Com o motor no estado resfriado, verifique/reabasteça o óleo
do motor da seguinte maneira.
•
Posicione o motor em um nível plano e verifique se o óleo
está na faixa entre MAX e MIN do tanque de óleo.
•
Se óleo for insuficiente (próximo da marcação MIN do tanque
de óleo), preencha o tanque de óleo até a marcação MAX.
•
A quantidade de óleo pode ser verificada externamente sem
remover a tampa do óleo já que o nível de óleo pode ser visto
na janela transparente de marcação de medida externa.
•
Para referência, o óleo precisa ser reabastecido a cada
dez horas de operação (um tanque de óleo por dez
reabastecimentos de combustível).
•
Troque o óleo descolorado ou extremamente sujo.
<Óleo recomendado> .... Classificação API de óleo SAE
10W-30, Classe SF ou superior (motor
de 4 tempos para automóvel).
<Quantidade de óleo> ... 0,22 L (220 mL)
NOTA:
•
Se o motor não for guardado na posição ereta, o óleo irá
circular pelo motor, o que significa que haverá óleo excessivo
na Cortadora a Gasolina quando reabastecer.
•
Se o óleo exceder a marcação MAX, ele pode vazar
causando sujeira ou fumaça branca.
Ponto 1 de substituição de óleo <tampa do óleo>
Intervalo de troca: Inicialmente, depois de 20 horas de operação
e, subsequentemente, a cada 30 horas de operação.
•
Limpe a sujeira em torno do gargalo de abastecimento de
óleo e depois remova a tampa do óleo.
•
Coloque a tampa do óleo em uma superfície one não pegará
partículas e sujeira. Se a tampa for colocada em um estado
sujo, a circulação de óleo pode deteriorar e as peças do
motor ficam desgastadas, o que pode causar falha mecânica.
11
89
9
12
Marca MAX
Marca MIN
Óleo
O óleo é visível daqui, portanto
as marcas MAX e MIN podem
ser usadas para verificar a
quantidade de óleo.
10