Tubería de combustible
Debe instalar una tubería de combustible de baja
permeabilidad de motores carburados de Kohler Co.
para respetar las normas EPA y CARB.
Bujías
Las descargas eléctricas pueden
provocar lesiones.
No toque los cables con el motor en
funcionamiento.
Limpie el rebaje de la bujía. Extraiga la bujía y susti-
túyala.
1. Compruebe la separación de electrodos con una
galga de espesores. Para ajustar la separación,
consulte la tabla de especifi caciones de ajuste.
2. Coloque la bujía en el cabezal del cilindro.
3. Apriete la bujía a 27 N·m (20 ft lb).
Filtro de aire
NOTA:
El funcionamiento del motor con
componentes del fi ltro de aire sueltos o
dañados puede causar daños y desgaste
prematuro. Sustituya todos los componentes
doblados o dañados.
NOTA:
El papel fi ltrante no puede expulsarse con
aire comprimido.
Gire las palancas de la tapa del fi ltro de aire hacia
fuera para desbloquear la tapa y retire la tapa del fi ltro
de aire.
Mueva los ganchos en la cubierta del fi ltro de aire
hacia arriba; retire los pestillos de la cubierta y retire
la cubierta.
Prefi ltro (si está incluido):
1. Extraiga el prefi ltro del papel fi ltrante.
2. Sustituya o lave el prefi ltro con agua templada y
detergente. Aclárelo y déjelo secar al aire.
3. Lubrique ligeramente el prefi ltro con aceite nuevo y
escurra el exceso de aceite.
4. Vuelva a colocar el prefi ltro sobre el papel fi ltrante.
Elemento de papel:
1. Extraiga el elemento desde la base y limpie el
prefi ltro. Deseche el elemento.
2. Instale el prefi ltro sobre el nuevo fi ltro de papel e
instálelo en la base.
Coloque la tapa del fi ltro de aire con las palancas
hacia fuera sobre el fi ltro de aire y gire las palancas
hacia dentro para bloquear la tapa.
Vuelva a instalar la cubierta; coloque los pestillos en la
cubierta; jale los ganchos hacia abajo para asegurar
la cubierta.
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PRECAUCIÓN
o
o
KohlerEngines.com
Tubo del respirador
Asegúrese de que ambos extremos del respirador
están conectados adecuadamente.
Refrigeración por aire
Las piezas calientes pueden causar
quemaduras graves.
No toque el motor durante el funcio-
namiento o inmediatamente después
de pararse.
No ponga nunca el motor en funcionamiento con
las protecciones térmicas desmontadas.
Es esencial una refrigeración adecuada. Para evitar
el sobrecalentamiento, limpie los fi ltros, los álabes
de refrigeración y demás superfi cies externas del
motor. Evite rociar agua al haz de cables o a cualquier
componente eléctrico. Consulte el Programa de
mantenimiento.
Reparaciones/Piezas de recambio
Recomendamos que utilice un distribuidor autorizado
de Kohler para el mantenimiento, la reparación o las
piezas del motor. Para consultar los distribuidores au-
torizados de Kohler, visite KohlerEngines.com o llame
al 1-800-544-2444 (EE.UU. y Canadá).
Almacenamiento
Si el motor no se pone en funcionamiento durante
2 meses o más siga el procedimiento siguiente.
1. Añada el tratamiento de combustible KOHLER
PRO Series o equivalente al depósito de
combustible. Arranque el motor durante 2-3
minutos para que el combustible se estabilice en el
sistema de combustible (la garantía no cubre los
fallos provocados por combustible sin tratar).
2. Cambie el aceite con el motor aún caliente (NO se
requiere si se está usando el aceite completamente
sintético KOHLER PRO 10W-50). Extraiga la bujía
y vierta aproximadamente 28 g (1 oz) de aceite de
motor en el cilindro. Sustituya la bujía y arranque el
motor lentamente para distribuir el aceite.
3. Desconecte el cable de la batería de borne
negativo (-).
4. Almacene el motor en un lugar limpio y seco.
ADVERTENCIA
ESS
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