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Actuadores lineales eléctricos modulares OSP-E
Información
Una vez transcurrido el montaje, la medida de distancia bilateral (A) deberá controlarse y en su caso corre-
girse, mediante desplazamiento de la correa dentada.
A
OSP-E..B
Tamaño
Medida de distancia A
25
125 mm
32
150 mm
50
200 mm
Montaje de la correa dentada
1
2
11
•
Colocar la correa dentada (8) alrededor de la rueda de transmisión.
•
Colocar por deslizamiento los anillos X (12), ya que éstos no pueden montarse con posterioridad.
•
Hacer pasar el extremo de la correa dentada que no deba sujetarse en posición correcta para el carro (5)
y por la segunda rueda (no olvidar los anillos X).
•
Insertar la placa de sujeción de la correa dentada (14) en el carro (5).
OSP-E..B
•
Colocar la correa dentada (8) de tal manera en la placa de sujeción de la correa dentada (14), que nin-
guno de los dientes permanezca libre (los extremos de la correa se juntan en el centro).
OSP-E..B Versión bidireccional
•
Colocar la correa dentada (8) a ambos lados en la placa de sujeción (14), dejando libre el diente media-
no de la placa de sujeción de la correa dentada.
•
Sujetar la placa de sujeción de la correa dentada con los tornillos (13) en el arrastrador (5) (asegurarla
con el seguro de rosca).
•
Insertar el alojamiento del cojinete (9) y el arrastrador (5) en el perfil de aluminio (15).
Atención
No retorcer la correa dentada. Observar la posición de la caja de transmisión (2)
¡Al montar la correa dentada y el carro, se debe de prestar atención al sentido de movimiento! (apriete en el
patín).
•
Llevar el carro (5) con ayuda de los anillos de apoyo y los carriles de guía a su posición correcta.
•
Sujetar la caja de transmisión (2) con los tornillos de cabeza con hexágono interior (11) en el perfil de
aluminio.
•
Sujetar la placa de cubierta con dos tornillos de cabeza con hexágono interior (1) en la caja de transmi-
sión (2).
Carrera de pedido
5
3
4
12
13
14
22
6
7
8
15
A
9
10
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