2.4 Aceite
Importante
• El motor puede sufrir daños si se pone en funcionamiento
con nivel de aceite incorrecto.
• No supere el nivel MÁX ya que su combustión puede causar
un aumento brusco de la velocidad de rotación.
• Use solo el aceite indicado para garantizar una protección
adecuada, la eficiencia y la duración del motor.
• Utilizando el aceite de calidad inferior al descrito, la duración
del motor se verá muy afectada.
• La viscosidad debe ser la adecuada para la temperatura
ambiente en la que trabaja el motor (Par. 2.4.1).
2.4.1
Clasificación del aceite SAE
• Identifica los aceites según la viscosidad sin tener en cuenta
ninguna otra característica de las cualidades.
Tab. 2.2
VISCOSIDAD
SAE
API
CON
SPECIFICACIONES
ACEA
CATEGORÍA
E4
Elevada potencia (motores Euro 1, Euro 2 y Euro 3), que funcionan en condiciones difíciles
E5
Elevada potencia (motores Euro 1 - 2) que funcionan en condiciones difíciles
E7
Elevada potencia en largos recorridos (motores Euro 4 - 5)
2.5 Combustible
Importante
• Use combustible para automóviles que cumplan con la norma EN 590 (E.U.) - ASTM D975 - Grade 1 y 2. El uso de combustible
no recomendado podría causar daños al motor. No utilice combustible sucio o mezclas de gasóleo-agua porque puede causar
graves problemas al motor.
• Cualquier avería causada por el uso de combustibles distintos a los recomendados no será cubierta por la garantía.
•
Advertencia
• El combustible filtrado de forma adecuada previene daños a la instalación de inyección. Limpie inmediatamente todas las
pérdidas de combustible durante el repostado.
• No conserve el combustible en recipientes galvanizados (es decir recubiertos de Cinc). El combustible dentro de un recipiente
galvanizado provoca una reacción química que produce ''grumos'' que obstruyen rápidamente los filtros, o que causan averías
a la bomba de inyección y/o a los inyectores.
2.5.1
Combustible para las bajas temperaturas
• Para el funcionamiento del motor con temperaturas inferiores a los 0°C escoja uno de los combustibles de la
• Estos combustibles limitan que se forme parafina con las bajas temperaturas.
• Este combustible si forma parafina, obstruye el filtro de gasóleo deteniendo el flujo del combustible.
ED0053029720
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INFORMACIÓN TÉCNICA
ACEITE INDICADO
15W-40
10W-30
(+15°C ÷ +45°C)
(-15°C ÷ +30°C)
CH4
DESCRIPCIÓN
Peligro
• El contacto durante largo tiempo de la piel con el aceite
gastado del motor, puede causar cáncer de piel.
• Si el contacto con el aceite fuera inevitable, lávese en cuanto
pueda las manos cuidadosamente, con agua y jabón.
• Para la eliminación del aceite gastado consulte el
CESIÓN Y DESGUACE.
• El código está formado por dos números con una "W"
intercalada, donde el primer número define el valor en
condiciones de temperatura muy frías, mientras que
el segundo determina el valor en condiciones de altas
temperaturas.
5W-30
(-30°C ÷ +30°C)
CJ4
CH4
E4 - E5 - E7
2
Apar. 6.6
5W-40
(-30°C ÷ +45°C)
CH4/ CJ4
Tab. 2.3
pág. 12.
ES
11
Índice Analítico
