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Manual de instrucciones
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Solución de problemas
Avería
Fugas hacia el exterior en la conexión de
brida
Fuga hacia el exterior en la tuerca de
unión
Fuga en la unión entre el cuerpo de la
válvula y la tuerca de la carcasa
Fugas en el asiento/la fuga de paso
Fugas del fluido de control por una
conexión de aire no cerrada
Fugas del fluido de control por la purga
La válvula no efectúa la carrera específi-
ca
o no se abre o cierra completamente
La válvula de membrana no se abre
completamente
La válvula de membrana no se cierra
completamente
Accionamiento de la válvula difícil de
mover
La tubería o la válvula de membrana se
deforman o se dilatan
Desgaste prematuro de la válvula de
membrana o de piezas individuales
Causa posible
Cambio de temperatura
Junta defectuosa
Conexión suelta entre la tuerca de unión
y el cuerpo de la válvula
Junta defectuosa
La tuerca de la carcasa no está bien
apretada
Membrana desgastada
Cuerpo de la válvula defectuoso
Membrana mal montada/alineada
Membrana desgastada
Juntas desgastadas
Desgaste de las juntas y la membrana
La presión de control no se ha seleccio-
nado correctamente
El modo de funcionamiento y las
conexiones del fluido de control no son
compatibles
Línea de aireación y desaireación
defectuosa
Membrana mal montada/alineada
Presión demasiado alta en el sistema de
tuberías
Cuerpo ajeno entre la membrana y el
cuerpo de la válvula
Componentes defectuosos
Desgaste del husillo o de las juntas
Las fuerzas de la tubería son demasiado
altas
Los materiales no son suficientemente
resistentes
Medio sucio
Válvula de membrana neumática DIASTAR
Solución de problemas
► Reapretar la unión y, si procede,
reemplazar la junta.
► Reemplazar la junta.
► Apretar la unión a mano.
► Reemplazar la junta.
► Reapretar la tuerca de carcasa.
► Cambiar la membrana.
► Inspeccionar si hay daños en el
ecuerpo de la válvula y cambiarlo, si
procede.
► Revisar el correcto montaje de la
membrana.
► Cambiar la membrana.
► Cambiar las juntas de husillo y
émbolo.
► Cambiar las juntas de husillo y
émbolo.
► Comprobar la presión de control.
► Comprobar la función (FC, FO, DA) y
las conexiones correspondientes.
► Comprobar el funcionamiento de las
líneas de aireación y desaireación.
► Revisar el correcto montaje de la
membrana.
► Operar la válvula solo dentro de los
datos especificados.
► Retirar el cuerpo ajeno y revisar si
hay daños en el cuerpo de la válvula.
► Inspeccionar si hay daños en la
membrana y el cuerpo de la válvula
y cambiar, si procede.
► Cambiar las juntas y, si procede, las
piezas funcionales.
► Mejorar el apoyo de la tubería.
► Seleccionar materiales adecuados,
consulte Fundamentos de planifica-
ción industrial de GF.
► Revisar el grado de suciedad del
medio / limpiar.
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