Idiomas disponibles
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Válvula de membrana neumática DIASTAR
4.
Poner el actuador en posición «cerrado».
5.
Para desmontar la membrana de la carcasa agarrar el actuador y girar la membrana en sentido antihorario.
6.
Montar la nueva membrana en la misma posición que la usada.
► Para las primeras vueltas poner el actuador perpendicular para que el soporte de membrana pueda asir la varilla roscada de la
membrana.
► Enroscar la nueva membrana a mano girando en sentido horario.
► Volver a girar la membrana de vuelta como mínimo 90°/máximo 360°. Alinear el refuerzo de estanqueidad de la membrana
paralelo a la pieza de compresión. Las aletas de la membrana deben estar justo entre la estrecha ranura guía de la carcasa
interior.
¡ADVERTENCIA!
¡Membrana enroscada en la dirección falsa!
Si no se enrosca la membrana en la carcasa interior tal como se describe se pueden generar fugas, pérdidas y daños materiales. Ya
no se podría garantizar el funcionamiento de la válvula.
► Enroscar la membrana correctamente en la carcasa interior.
7.
Al cambiar el material de la membrana: soltar y retirar la placa (1) divisora en el cuerpo de válvula usando un destornillador.
Presionar una nueva cierre por fricción.
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Manual de instrucciones
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