Ecoflam AZUR 30 Manual De Instrucciones página 15

AGK25... Thermistance PTC
AL Signalisation de défaut ou de
dérangement (alarme)
V... Vanne de combustible
CPI Indicateur de la position Arrêt
DBR... Shunt
EK Touche de déverrouillage interne
EK2 Touche de déverrouillage à
distance
ION Sonde d'ionisation
FS Signal de flamme
FSV Amplificateur de signal de flamme
GP Manostat de gaz
H Interrupteur principal
HS Contacteur auxiliaire, relais
K1...4 Relais internes
KL faible charge
LK Volet d'air
État
Temps d'attente "tw", divers états d'attente
Phase d'allumage, allumage commandé
Fonctionnement, flamme correcte
Fonctionnement, flamme défectueuse
Lumière parasite pendant le démarrage du
brûleur
Sous-tension
Défaut, alarme
Signalisation selon code, cf. "Tableau des
codes de dérangement"
Diagnostic d'interface
Légende : ....... permanent
Code de clignotement
(LED) sur borne 10
clignote 2 fois
clignote 3 fois
clignote 4 fois
clignote 5 fois
clignote 6 fois
clignote 7 fois
clignote 8 fois
clignote 9 fois
clignote 10 fois
clignote 14 fois
LKP Position du volet d'air
LP Pressostat air
LR Régulateur de puissance
M Moteur de ventilateur
R Régulateur de température ou de
pression
SA Servomoteur SQN...
STB Limiteur de température de
sécurité
Si Fusible externe
W Thermostat de sécurité ou
pressostat
Z Transformateur d'allumage
ZV Vanne d'allumage
A Ordre de démarrage
B-B´ Intervalle pour la formation de
flamme
C Position de fonctionnement du
Table de codes de couleur de la LED multicolore
Code couleur
❍ ...................................................................................
● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍
❑...................................................................................
❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍
❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲
● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲
▲...................................................................................
▲ ❍ ▲ ❍
▲ ▲ ▲ ▲
▲ rouge ❑
Tableau des codes de dérangement
«AL» Cause possible
EN Pas de formation de flamme à la fin de "TSA"
- Défaut ou encrassement vannes de combustible - sonde de flamme défectueuse
ou encrassée - mauvais réglage du brûleur, pas de combustible - dispositif d'alluma
ge défectueux
EN Erreur «LP»
- Chute de pression d'air à l'issue de «t10»,
- «LP» collé en position de repos
EN lumière parasite au démarrage du brûleur
EN Surveillance du temps «Pressostat air»
- «LP» collé en position travail
EN Libérée
EN Disparition de flamme trop fréquente en cours de fonctionnement (limitation des
répétitions) - Défaut ou encrassement des vannes de combustible
- Défaut ou encrassement de sonde de flamme - Mauvais réglage du brûleur
EN Libéré
EN Libéré
Hors Erreur de câblage ou défaut interne, contacts de sortie,autres défauts
EN Le contact CPI n'est pas fermé
DEMONTAGE DU GUEULARD
420010749000 Azur 30/40/60/80 Blu 120 P
▲ ❍ ▲ ❍ ▲ ❍ ▲ ❍ ▲ ❍
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❍ ●
vert éteint
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brûleur atteinte
C-D Fonctionnement du brûleur
D Arrêt par régulation par "R"
t1 Temps de pré-ventilation
t3 Temps de préallumage
t3n Temps de post-allumage
t4 Intervalle entre allumage «Arrêté»
et «vanne de combustible 2»
libérée
t10 Temps prescrit pour la
signalisation de pression d'air
t11 Temps d'ouverture programmé
pour le servomoteur "SA"
t12 Temps de fermeture programmé
pour le servomoteur "SA"
TSA Temps de sécurité au démarrage
tw Temps d'attente
Couleur
éteint
clignote jaune
vert
clignote vert
vert-rouge
jaune-rouge
rouge
▲ ❍
clignote rouge
▲
faible clignotement rouge
jaune
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