1� -� conduite gaz�
2� -� robinet d'interception�
3 - joint antivibrant�
�
4� -� prise de pression�
5� -� groupe multibloc version ON/OFF equipe de�
� - filtre gaz�
� - régulateur de pression�
� - soupape électrique de sécurité�
� - soupape électrique de travail�
6 - dispositif de contrôle de tenue des soupapes
DIFFÉRENCES ENTRE LES BRÛLEURS GPL ET LES BRÛLEURS GAZ NATUREL
POUVOIR CALORIFIQUE : kcal/Nm 3 8.600
Les brûleurs GPL doivent être installés avec deux détendeurs de pression. Le premier détendeur, qui est normalement
installé sur le réservoir, réduit la pression jusqu'à 1,5 bar. Le deuxième détendeur réduit encore la pression de 1,5 bar
jusqu'à 37 - 50 mbar. La pression du gaz à l'intérieur du réservoir peut atteindre 10-12 bars. Pour les raisons susmen-
tionnées, les opérations suivantes sont particulièrement importantes :
l. régler le débit du gaz en considérant que le pouvoir calorifique du GPL est quasiment trois fois plus élevé que
celui du GAZ NATUREL ;
2. il est très utile d'installer un manomètre positionné en aval du deuxième détendeur de pression et en amont de la
rampe gaz ;
3. il est conseillé d'installer deux vannes gaz en série plutôt qu'une seule vanne ;
4. il est recommandé d'installer le filtre du gaz en amont de la rampe gaz du brûleur ;
5. à défaut d'un COMPTEUR À GAZ, il est possible de calculer la quantité de gaz en contrôlant la combustion et,
surtout, la température des gaz en évacuation.
–
+
Le regulateur de pression est prevu pour le fonctionnement de 20 mbar.
Il serait souhaitable de toujours équiper le brûleur d'un régulateur de pression avec filtre
gaz, qui devront être installés suivant les tableau, pour éviter des impurités qui pourraient
arriver à la vanne du gaz et comprometre le parfait fonctionnement et donc arriver à des
conséquences negatives sur la sùreté de l'installation. Il y a toutefois des normes qui doivent
ètre respecteés soit :
- la pression dans le réseau gaz ne doit pas ètre supérieure à la pression max. prévue pour le
régulateur. - le régulateur peut fonctionner à plusieurs champs de pression avec l'application
de ressorts diverses.
CONTROLE DES SEQUENCES DE FONCTIONNEMENT
Vérification du câblage : l'installation doit correspondre au schéma électrique. Pour controler le coffret de
sécurite il faut procéder en premier lieu à un controle de fonctionnement avec la vanne d'arrêt manuelle
fermée. Alimenter électriquement. Fermer la vanne manuélle. Ensuite le moteur démarre. Aprés le temps de
préventilation, environ 30 secondes, l'allumage se met en route et la vanne magnétique s'ouvre. Aprés un
temps de sécurité de 3 secondes, le bruleur doit se mettre en disjonction. Pendant la préventilation il faut s'as-
surer que la vanne gaz ne soit pas alimentée en courant, donc fermée. Si du gaz pénétrait pendant la préventi-
lation, il y aurait explosion dés la mise sous tension du transformateur.
BLU 120 P multibloc
1
GAZ NATUREL
REGULATEUR DE PRESSION AVEC FILTRE DU GAZ INCORPORE
420010749000 Azur 30/40/60/80 Blu 120 P
4
2
3
GPL( 70% PROPANE - 30% BUTANE)
kcal/Nm 3 22.000
kcal/kg 11.800
pag.11
FR
6
5
4
4